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1 柴油机的压缩比表示——。
A. 气缸容积的大小 B.工作行程的长短
C. 空气被活塞压缩的程度 D. 柴油机的结构形式
2 二冲程横流扫气式柴油机的扫、排气正时是——
A 扫气口先开，排气口后开，扫气口先关，排气口后关
B 扫、排气口同时启闭
C 排气口先开，扫气口后开，排气口先关，扫气口后关
D 排气口先开，扫气口后开，扫气口先关，排气口后关
3 关于柴油机增压的不正确说法的是——。
A. 增压就是提高进气密度的方法来提高功率
B.废气涡轮增压可以改善柴油机的经济性。
C.增压柴油机的气阀重叠角应适当减小
D.增压是提高气缸充气量来提高功率
4 现代船用柴油机的发展特点有——。
1 增大行程缸径比 2 增大缸径，提高功率
3 采用钻孔冷却 4 定压增压
A.1+2 B. 1+2+3 C .1+2+3+4 D.1+3+4
5.十字头柴油机采用中隔板将——隔开。
A 曲轴箱和油底壳 B 气缸和油底壳
C 气缸和曲轴箱 D 气缸与扫气箱
6 ．新型中速柴油机一般都采用——。
A. 倒挂式主轴承，不设机座 B.倒挂式主轴承，设机座
C. 正置式主轴承，不设机座 D. 正置式主轴承，设机座
7 柴油机活塞常见的缺陷是——。
1 磨损 2 冷却面穴蚀 3 外圆表面刻
痕与擦伤
4 裙部低温腐蚀 5 顶部高温腐蚀与烧蚀 6 裂纹和裂缝
A.1+2+3+6 B.2+3+4+6 C. 1+3+5+6 D.1+2+3+5
8 碳钢活塞外圆表面磨损后，通常采用——恢复尺寸。
A. 光车 B.镀铁 C.喷涂 D. 镀铬
9 柴油机组合式活塞的特点是——。
A. 头部直径小，裙部直径大 B.采用长裙部结构
C. 头部、裙部的材料不同 D.便于拆装
10 .关于活塞冷却的下列说法，正确的是——。
A. 强制冷却式活塞冷却主要是径向散热
B.强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热
C.径向散热活塞用于高增压中、小型柴油机
D.径向散热的活塞顶很薄
11 活塞环常见的失效形式主要有——。
1 过度磨损 2 弹力丧失 3 穴蚀 4 断裂 5 粘着卡死
A.1+3+4 B.2+5 C.1+2+3+4+5 D.1+2+4+5
12 反映活塞环外圆面磨损的指标是——。
A. 磨损率 B.天地间隙 C. 搭口间隙 D.磨损率和搭
口间隙
13 活塞环粘着卡死在环槽中是由于——造成。
1.冷却不良 2.润滑油过量 3.活塞过热
4.燃烧不良 5.平面间隙过小
A.1+2+4 B.1+4+5 C.2+3+5 D.1+2+3+4+5
14 若活塞环的弹力过小， 在无备件的情况下采用——可恢复
部分弹力
A 热处理 B 修锉开口 C 敲击环内圆面 D 车削环内
圆面
15 安装活塞环时，为保证安装质量，应——。
1 首先选用专用工具 2 修锉搭口
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