铝模早拆体系立杆施工承载性能的应用与研究.pdfVIP

铝模早拆体系立杆施工承载性能的应用与研究.pdf

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安徽建筑大学硕士学位论文 摘要 摘 要 随着建筑行业的不断蓬勃发展,模板工程也随之完善,为了提升建筑业的经济 效益,需合理开发新型施工模板。铝合金模板作为一种新型绿色施工模板脱颖而出, 因其具有强度高、质量轻、施工周期短、支撑形式简单、周转率高、回收价值高和 环保等诸多优势。近年来,国内外虽然在模板支撑体系方面取得了一定的研究成果, 但大多数是针对不同材料类型模板的研究,对模板系统及不同类型支撑杆的研究极 少,大多数施工应用都是凭试验经验来搭设,且铝模早拆支撑体系是在大跨度下进 行支撑且无水平立杆,上部竖向荷载完全由每个单支撑来共同承担,因而必须知道 单根支撑的设计承载力和变形情况,因此,对铝合金模板早拆单根支撑的承载性能 的研究是非常有必要的。 本文结合“合肥碧桂公馆一标段”项目对铝模在国内外的发展进行了研究,介 绍了铝模的施工工艺、安装和拆除细则,对早拆体系的发展史也做了一定的介绍, 并通过与木模板、钢模板、塑料模板等其他建筑模板优缺点进行对比分析,突出了 铝模施工技术的独特优势,结果表明:铝合金模板施工技术是最具经济效益和社会 效益的绿色施工技术,建筑业可以广泛使用和推广铝合金模板施工技术。 对铝模早拆支撑单管进行承载力理论计算和压缩变形限值计算,按可能发生的 4 种强度破坏:钢销键处钢管壁承压强度、钢管立柱受压稳定性、钢销键抗剪强度、 钢管的强度,分别对两根不同支撑高度(2.7m 和 3.1m )的可调支撑杆进行容许荷 载计算,得出它们的理论容许承载力和压缩变形限值,对比分析表明:支撑高度越 长,其承载力越大,压缩变形限值越大,低支撑具有更高的稳定性。 对两根铝模早拆支撑单管进行竖向承载力试验,并通过有限元软件模拟试验过 程,研究支撑杆的承载性能、稳定性和变形状况,并对钢支撑进入弹性阶段、弹塑 性阶段、破坏阶段进行了研究。通过试验值与理论值的对比、模拟值与试验值的对 比、模拟值与理论值的对比分析,结果表明:三种研究模式下的结果是相对吻合的, 在竖向荷载作用下,不同支撑高度的可调钢支撑其变形能力和变形阶段不同,支撑 高度越高,钢支撑进入弹性阶段、屈服阶段、破坏阶段的时刻就越早。 对影响早拆支撑承载性能的因素进行了分析,分析表明:可调支撑杆越长,即 插管外升长度越长,其变形越大,稳定性越弱,承载性能力越低;钢管临界力随钢 管面积的增大而增大,在增加钢支撑的支高度的情况下,要想使钢管的临界力保持 I 安徽建筑大学硕士学位论文 摘要 不变,则应增大支撑杆的惯性矩,即增大立杆的壁厚。初始偏心和支座约束条件对 钢支撑的承载力和稳定性也有很大的影响,因此在设计早拆支撑杆时,一应使钢支 撑的套管尽量长,二是增大支撑杆的壁厚,这样更有利于安全施工,三是保证钢支 撑的垂直度。所以铝合金模板早拆支撑在选择时,应选择合理规格和合适高度的支 撑杆,在施工时应保证垂直度,保证早拆支撑具有足够的承载力和稳定性。并对铝 模早拆支撑的壁厚、钢材材料、支撑高度、施工技术等方面进行了保障措施,以提 高支撑承载力和稳定性。 图[47] 表[21] 参考文献[52] 关键词:铝合金模板;早拆体系;效益分析;承载性能 分类号:TU745.5 II 安徽建筑大学硕士学位论文 Abstract Abstract With the continuous development of the construction industry, the form-work engineering is also improved. In order to improve the economic benefits of the

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