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{营销方案}风道竖井 龙门架施工方案 目录 第 1 章 编制依据与范围 3 1.1 编制依据 3 1.2 编制范围 3 第 2 章 工程概况 3 2.1 基本情况 3 2.2 周边情况 4 2.3 龙门架与竖井施工场地平面布置4 第 3 章 施工计划 5 3.1 施工进度计划 5 3.2 材料计划 5 3.3 机械设备计划 6 第4 章 施工工艺技术 7 4.1 工艺流程 7 4.2 施工方法 8 4.3 检查验收 15 第 5 章 施工安全保证措施 16 5.1 安全保证方针 16 5.2 安全保证机构设置 16 5.3 技术质量措施 17 5.4 应急预案 21 第 6 章 劳动力计划23 6.1 管理人员计划 23 6.2 作业人员计划 23 第 7 章 绿色、文明施工 23 第 8 章 龙门架结构设计计算书 24 8.1 设计依据 24 8.2 设计说明 24 8.3 设计计算 24 第 9 章 提升井架设计图纸 46 第 1 章编制依据与范围 1.1 编制依据 1）北京地铁14 号线工程施工图设计《东湖渠站附属结构工程图纸》 2）国家现行施工技术规范、规程、标准及北京市地方标准。 （1）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999 ） （2）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001 ） （3）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-92 ） （4）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91 ） （5）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003 ） （6）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002 ） （7）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91 ） （8）《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-2010 ） （9）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001 ） （10）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005 ） （10）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91 ） （11）《北京市市政工程施工安全操作规程》（DBJ01-56-2001 ） （12）《市政基础设施工程资料管理规程》（DBJ01-71-2003 ） 3）北京市对城区施工的有关规定。 1.2 编制范围 本施工方案编制涉及的工程范围为北京地铁 14 号线工程 22 标段东湖渠站附属 结构暗挖工程龙门架安装施工，具体内容包括龙门架设计计算书，龙门架基础，龙 门架安装、使用、拆除等。 第 2 章工程概况 2.1 基本情况 东湖渠站位于望京北路与利泽西街之间，车站沿广顺北大街南北设置。车站主 体结构为地下二层双柱三跨岛式站台车站，站台宽 12m 。 车站覆土均为 4.4m ，标准段净宽为19.7m ，总净长为255m ，有效站台长度为140m 。 东湖渠站车站主体结构采用盖挖逆筑法施工，围护结构采用钻孔灌注桩体系。标准 段基坑最大开挖深度约为 17.6m ；端头井段基坑最大开挖深度约为19.3m 。顶板覆土 约 4.3m ； 车站共设 4 个出入、2 座风道及 1 人防工程共计 7 处于车站连接口，其中 A 号 出入口暗挖段于下沉广场结合，B 、C 、D 出入口为明挖结构加暗挖通道。1 号、2 号 风道（含疏散口）在内为明挖结构。人防工程为暗挖法结构施工。 其中 2 号风道设置暗挖工作竖井井架一座，竖井初支外轮廓尺寸为 5.9m*14.65m,竖井净尺寸为5.2m*13.95m ，井口设置现浇混凝土锁口圈梁，圈梁宽 为 1.5m,深 1m ，下做10