盖板涵施工技术交底简洁适合范文.docxVIP

盖板涵施工技术交 底简洁适合 中国.新疆 克州交通基础设施建设项目 盖板涵施工技术交底 江西省高速公路投资集团有限责任公司 克州交通基础设施建设项目乌恰路桥工程分部 二零一七年六月十八日 工程技术交底 施工 单位 名称 涵洞工程 江西省公路桥梁工程有限公司 部位 钢筋混凝土盖板涵 钢筋混凝土盖板涵施工技术交底 一、施工准备 1、 施工前，根据图纸进行现场核对。 2、 仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物位置和标高，准 确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后根据设计图纸的具体位置进行施工放样，为便丁 开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。 3、 确保人员、机械、材料能够满足施工要求 ——、 1、工艺流程 施工过程：测量放样T基坑开挖T基底检测T基础施工T台身、台帽施工T盖板施 工T洞口施工T涵背回填T涵顶防水碌施工 2、 基坑开挖 人工配合挖掘机开挖基坑。开挖宽度比设计宽度宽出 50cm开挖边坡1:1 ,机械开挖 到距设计深度20cm左右时，改由人工开挖至设计标高，避免超挖后回填及扰动原状土影响 承载力检测。活除坑底的浮土，整平。 3、 基底检测 基坑开挖至设计标高后，立即由试验室及质检人员会同监理工程师设计代表一道进行 基坑验槽，按照设计地质资料核实地质岩性并标贯进行基底探测，验证基底承载力，若地 基承载力不能满足设计要求，须对地基进行处理，以达到设计要求的地基承载力，并经监 理工程师检查确认后，方可进行下道工序的施工。 4、 钢筋工程 钢筋进场后，严格按规范要求，由试验员负责抽取试样做试验，确定质量是否合 格，严禁不合格材料进场； 钢筋工程严格按图纸及规范施工，由现场施工员检查合格后报监理检查； 钢筋采用电弧搭接焊连接，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行可焊性试验，合 格后方可正式施焊。双面焊缝长度不小丁 5d,单面焊缝长度不小丁 10d。焊缝表面平■顺、 饱满、无缺口、裂纹和较大的金届焊瘤，焊缝断面满足规范要求； 、钢筋的交义点处，用绑扎丝按逐点改变绕方向交错扎结，或按双对角线结扎； 、为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间设置同等强度的砂浆垫块，垫块应与钢 筋扎紧，并互相错开，保护层厚度要符合设计规定。 5、 模板工程 、基础碌模板采用尺寸标准、表面平■整光洁的钢板，模板必须保证其表面平■整， 板缝间不漏浆等要求。 、模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变 色的脱模剂。 、支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。 墙身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外套 塑料管，模板拆出后拔出重复利用。 、模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶 部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠 正。 6、 混凝土工程 混凝土由混凝土拌合站集中拌和，浇筑时碌运输车连续运输，人工配合入模，墙身碌 申筒配合入模；盖板浇筑采用插入式振捣棒配合平板振捣器振捣，其它混凝土均采用插入 式振捣器振捣。浇注完成后利用土工布覆盖洒水养生七天以上。夏季高温施工时，根据实 际情况，在满足混凝土的各项设计指标的前提下，应采用加大骨料粒径、改进骨料级配、 掺用掺合料、外加剂和降低混凝土坍落度等综合措施，合理地减少单位水泥用量，并选用 水化热低的水泥。 (1 )、混凝土基础 当基坑开挖到设计基底标高，经试验检查地基承载力等丁或大丁设计值，测量定点放 样，跨段挂线安装基础模板，支撑牢固。自检合格后方可浇筑混凝土，分段间隔浇注，每 段接缝设在沉降缝处，缝间安设 2 cm厚的硬质泡沫板。混凝土分层连续浇筑，每层厚不大 丁 30 cm。 、混凝土涵身、台帽 墙身与台帽一次性立模完成施工，并分段进行浇注；首先在已完工的基础上定点挂线 安装内外模板，模板设立对拉杆固定加固，两侧设斜撑。每段墙身一次浇筑完毕，浇注时 分层自两端向中间浇注，每层厚 30 cm,插入式振捣棒捣固。 、钢筋混凝土盖板 a、 支架搭设：首先C30碌基础强度达到一定强度后，然后在支立盖板底模的圆木底部 垫放方木，方木两端垫放在基础的襟边上以减少原地基直接承受荷载的重量。根据涵洞的 跨径及盖板的板厚合理安排支立模板的圆木间距，端部圆木支立在基础襟边上。圆木顶部 钉放纵向方木，测量标高并调整盖板底模高程，铺设底模至设计底模标高。为增加支架整 体承受荷载的能力及防止受压杆件受压变形失稳，在支架中部增设横向连接及斜向剪刀 撑； b、 盖板碌浇筑：混凝土碌采用集中拌合，浇筑时分块浇筑(宽 1m长3.6m),碌振 动采用插入式振动器，振动器振捣均匀，振捣的时间以碌不再下沉，无明显气泡上升，碌 表面出现均匀的薄层水泥浆为止，同时严禁过