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重庆大学硕士学位论文 中文摘要
摘 要
十九大报告中提出,要推动形成全面开放的新格局,赋予自由贸易试验区更
大改革自主权,探索建设自由贸易港。重庆作为第三批自贸试验区中的唯一直辖
市,自由贸易港所具备的国际贸易、保税物流、商品展示、航运特区等功能,可
充分发挥重庆地处 “一带一路”和长江经济带的联结点所产生的叠加效应。探索
打造自由贸易港,既可以助力重庆形成全面开放新格局,促进形成新的经济增长
点,又能够进一步强化服务国家战略的作用。
然而,受制于开放发展起步较晚、地处内陆地区、产业结构尚处在转型调整
阶段、法制体系不健全、专业人才匮乏等因素,重庆依托自贸试验区建设自由贸
易港还存在诸多阻碍和瓶颈。
本论文立足重庆实际,简要介绍了重庆自贸试验区的发展现状,并利用 SWOT
分析法分析当前重庆依托自贸试验区建设自由贸易港的可行性,并提出制约重庆
建设自由贸易港的问题和难点。
本论文在整理和归纳国内外学者研究成果的基础上,借鉴了新加坡、香港、
迪拜等发达自由港建设的先进经验和优秀做法,利用政策生态理论和自由贸易理
论等工具进行分析研究,结合重庆的实际情况,针对当前存在的问题提出了有利
于推动重庆依托自贸试验区建设自由贸易港转型的政策供给方案。
关键词:自贸试验区;自由贸易港;重庆;政策供给
I
重庆大学硕士学位论文 英文摘要
Abstract
The report of the 19th National Congress of the Communist Party of China stated
that it is necessary to promote the formation of a new pattern of comprehensive
openness, give the free trade pilot zone greater autonomy in reform, and explore the
construction of a free trade port. As the only municipality directly under the central
government in the Pilot Free Trade Zone, Chongqing has the functions of international
trade, bonded logistics, merchandise display and shipping SAR, which can fully play
the role of Chongqing in the “Belt and Road ” and the Yangtze River Economic Belt.
The additive effect produced by the point. Exploring the creation of a free trade port can
not only help Chongqing form a new pattern of comprehensive opening, promote the
formation of new economic growth points, but also further strengthen the role of
serving the national strategy.
However, subject to the late
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