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厂内机动车辆交通安全管理制度
1目标
为了规范企业交通机动车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员安全管理,预防车辆伤害和交通事故。
2适用范围
企业各部门全部交通车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员
3管理职能
3.1企业安全生产委员会是企业交通安全管理工作主管部门,对企业各部门车辆通行安全进行监
督管理。
3.2安委会办公室负责企业机动车驾驶人员、机动车交通安全管理工作。
3.3营销企业商务支持部门负责营销企业机动车辆驾驶人员和机动车辆安全管理工作。
3.4设备保障部门负责厂内机动车辆驾驶员和厂内机动车辆安全管理。
4内容和要求
4.1道路交通安全管理
4.1.1 机动车辆驾驶员最少应有3年专职驾驶经验,且3年内无交通责任事故统计,经人力资源部考评录用后,报安委会办公室立案,严禁部门私自聘用专职驾驶员行为。
4.1.2驾驶员在驾车时必需严格遵守《中国道路交通安全法》,服从公安交警、运管稽征部门管理。
4.1.3驾驶员必需树立良好职业道德和驾驶作风,遵章守纪,文明行车,按时参与安全学习。
4.1.4驾驶员在出车前应保持充足睡眠,严禁疲惫驾驶。
4.1.5任何人不得强迫驾驶员违法、违章驾车;严禁酒后驾车、疲惫驾驶或将车交给无证人员驾驶;严禁交通肇事后逃逸。
4.1.6驾驶员在出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统和轮胎等进行例行安全检验,在出车途中,应确保和相关人员保持通讯联络,立即反馈行车安全情况,碰到突发事件立即汇报。
4.1.7机动车辆使用前,必需向公安交警部门申请登记,领取号牌、行驶证并按要求办齐随车必备证件。
4.1.8车辆情况、各项安全技术性能必需保持完好。并按要求进行年检,合格后使用,不得开“病车”上路。
4.1.9车辆装载货物必需绑扎牢靠,。严禁人、货混装。
4.1.10运输“超长、超高、超宽”大件或易燃、易爆危险化学品时,必需办理准运证,采取安全方法,悬挂显著标识,必需时应配有指挥车。
4.1.11车辆在工地和厂区内部行驶,应按限速标志要求行驶。
4.1.12车辆应停放在指定停车地点、场所停放,严禁随意停放。
4.1.13车辆修复后需试车时,应由持有驾驶证车辆检验员或指定正式驾驶员在要求路段试车。
4.1.14车辆管理部门应每七天组织机动车辆驾驶员进行一次安全学习,并定时对车辆进行安全检验。
4.1.15车辆管理部门应加强对车辆出勤审批管理,作好出车登记,严禁公车私用。派车时要科学调度车辆,合理安排工作量,严格控制恶劣天气条件下车辆出行安排。
4.2厂内交通安全管理
4.2.1厂内机动车辆操作人员必需根据国家相关要求,经过专门培训且考评、考试合格,领取厂内机动车驾驶证或特种作业操作证后方准驾驶或操作。
4.2.2厂内机动车驾驶、操作人员必需遵守下列要求:
作业时应携带特种作业资格证,必需戴好安全帽,不准驾驶或操作和证件不相符设备。
驾驶室内不得超额载人,叉车作业不得载人。
严禁酒后操作。不得在驾驶或操作时吸烟、嚼槟榔、攀谈或进行其它有碍安全活动。
身体疲惫或患病等有碍安全操作时,不得驾驶或操作。
厂内机动车驾驶、操作人员离开本职员作时间超出6个月,但未满1年,需继续担任驾驶工作时,应按要求重新复试。如超出1年,应重新参与考评。
4.2.3厂内机动车应按特种设备相关要求进行申报、挂牌和定时检验。
4.2.4厂内机动车在工、库房内行驶时时速不得超出5公里/小时,在厂区内行驶时不得超出8公里/小时。
4.2.5特种设备管理部门应建立厂内机动车安全技术管理档案,包含车辆维修使用及事故统计;
定时开展厂内机动车驾驶员安全教育培训。
4.3交通事故管理
4.3.1厂内机动车辆发生安全事故后应按要求立即汇报本部门领导和安委会办公室,保护好现场,主动抢救伤员,严禁违规、私自处理。
4.3.2厂内机动车辆发生安全事故未造成人员伤亡,由安委会办公室按未遂事故进行调查处理;包含人员伤亡时,按工伤事故进行调查处理。
4.3.3发生交通事故,不管事故大小,全部应立即向当地公安交警部门和所在部门领导汇报,并立即汇报安委会办公室。
4.3.4通常道路交通事故善后处理由事故单位负责处理,以当地公安交警部门《交通事故认定书》为依据进行调解,无法调解时,由事故单位提出申请,将相关资料移交法务部进入司法处理程序。事故结案后,事故单位应立即向安委会办公室上报《交通事故认定书》、《交通事故损失调解书》和保险理赔等资料。
4.3.4重大交通事故善后处理由企业安委会组织安委会办公室、法务部、人力资源部等相关部门进行处理。
4.3.5发生机动车辆事故后,必需按“四不放过”标准,查明原因、分清责任,提出处理意见,落实安全防范方法。
4.4安全奖励
4.4.1专职驾驶职员作表现突出,年度内未发生大小事故,且无严重违章行为统计,则按以下标准进行奖励:
安全行车达成10万
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