动车保养维修使用管理统一标准作业规程.docVIP

13.保安巡查机动车保养、维修、 使用管理标准作业规程 1.0 目标 规范保安巡查机动车保养、维修、使用工作、延长车辆使用寿命，确保行车安全，节省维修费用。 2.0 适用范围 适适用于保安部用作巡查各类机动车辆保养、维修、使用管理。 3.0 职责 3.1 主管经理负责审核巡查机动车辆燃油补给、维修申请。 3.2 主管负责制订巡查机动车燃油补给月额度计划、管理制订及维修申请工作，并组织监督实施。 3.3 驾驶员负责对机动车辆日常检验保养、安全驾驶工作。 4.0 程序关键点 4.1 检验保养 4.1.1 小车出车前检验保养： 擦拭玻璃、清洁车身、检验车身是否有碰擦伤痕； 检验燃油、机油液、冷却液是否加足； 检验有没有漏油、漏电、漏气现象； 检验方向盘、离合器、踏板自由行程和驻车器情况是否良好； 检验轮胎气压是否正常，轮胎及钢板弹簧是否牢靠可靠； 检验发动机有没有异响，发动机各部位工作是否正常； 检验灯泡是否完好、正常； 查看上两班行车统计老师傅有没处理完行车故障，如有行车故障严禁出车； 上述检验中如有故障按4.4调控要求处理，严禁车辆带故障行驶。 4.1.2 摩托车出车前检验保养： 擦拭车部装置，清洁车身，检验车身是否有碰撞伤痕； 检验燃油、机油制动液是否加足； 检验有没有漏油、漏电、漏气现象； 检验轮胎气压是否正常、刹车制动是否正常； 检验方向把离合器是否正常； 检验发动机有没有异响，发动机各部位工作是否正常； 检验灯泡是否完好、正常； 查看上两班行车统计，是否有未处理完行车故障，如有末排除故障严禁出车； 上述检验中负责按4.4调控要求处理，眼睛车辆带故障行驶。 4.1.3 小车、摩托车行车时检验： 清洁车身外部和驾驶室，收拾号携带物品，检验车身情况； 收车时将车辆停放到位，关闭所以电路系统； 检验有没有漏油、漏水、漏气现象、，并加足燃油、润滑油和冷却液； 检验轮胎气压、清楚轮胎间表面异物，检验钢板弹簧有没有损毁，检验各转动体系有没有过热现象； 作好行车日期、时间、出车前公里数、收车时公里数、班次驾驶员署名、值班干部署名、行驶路线及车辆情况统计； 按《保安部巡查车辆出车记录表》统计实施。 4.2 巡查机动车辆使用 4.2.1 驾驶员应含有条件： 驾驶巡查小车驾驶员必需持B、C牌驾驶证，并有十二个月以上驾驶经验，驾驶期间未发生过交通事故； 驾驶巡查摩托车驾驶员必需持D、E牌驾驶证，并有六个月以上驾驶经验，驾驶期间未发生过交通事故； 主管对驾驶员驾驶技术（如定点停车、半坡起动、车速控制、交通标志、交通安全意识等）进行考评。 4.2.2 证件验证： 主管对驾驶员提供驾驶证进行真伪验证； 主管对驾驶员年审、交通事故史进行审核； 主管负责对驾驶员驾驶证及交通事故责任书存档保管。 4.2.3 签署交通事故责任书； 主管制订《驾驶员交通事故责任书》，规范责任书调控、责任、赔偿及处理事项； 驾驶员驾驶证验证及技术考评合格后和本部门签署《保安部驾驶员交通事故责任数》方能同意行车； 主管经理监督主管对驾驶员驾驶证验证和技术考评。 4.2.4 巡查机动车辆使用范围：巡查车通常情况下仅限于辖区内巡查使用，下列情况经主管经理同意可使出辖区： 需要追捕嫌疑犯史； 管辖工地发生突发时间时； 抢险救灾、有必需时； 住户、企业职员有伤、病需送医院，又无法找到车辆送医时； 企业领导尤其调动。 4.2.5 巡查机动车路线、时间、次数按《治安巡查标准作业规程》4.2关键点实施。 4.2.6 车速载量停放纪律： 下车正常巡查车速不得超出20公里/小时，车内载坐保安员（含驾驶员）不得超出3人，特殊出警列外； 摩托车正常巡查车速不得20公里/小时，车上准载人数（含驾驶员）不得超出2人； 巡查下车、摩托车不得乱停乱放、巡查完成后停放在要求位置。 4.3 车辆维修 4.3.1 驾驶员在出车前、行驶中、收车时和检验保养时发觉机动车有故障应立即汇报主管进行维修。 4.3.2 主管接驾驶员汇报应立即对故障机动车进行复查：对有下列故障由主管填写《车辆维修申请表》，经企业审批后，主管负责送外维修： 机动车灯泡不正常、轮胎气压不正常； 有漏油、漏电、漏气、漏水现象； 摩托车方向把离合器不正常，刹车制动不正常； 螺丝松脱； 机动车发动机有异响需进维修厂大修。 4.4 巡查机动车燃油补给和机油更换 4.4.1 主管制订巡查机动车燃油补给和机油更换月额度计划呈企业审批。 4.4.2 主管经理审核月额度计划，并将每个月燃油补给和机油更换数量立即进行汇总，并核实。 4.4.3 主管在燃油不再或需要更换机油害死，立即汇报主管经理新型燃油补给，机油更换。 4.4.4 燃油补给、机油更换工作安排以下： 巡查摩托车燃油补给或机油更换有主管负责； ——