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                分段绝缘器(XTK-1.6型更换为DXF-1.6型)施工方案
一、更换说明
自济南局电气化铁路开通以来,因为现有分段绝缘器本身设备缺点,耐污性能较差,消弧角隙小,消弧能力弱及外界环境原因影响,现有消弧型XFFP-1.60、消弧型XFFP-1.25、消弧型XWD-1.2菱型XWD.FHJ-1.2、菱型FHL1250A、菱型XTK-1.25、菱型FFHP-1.6、菱型XTK-B等分段绝缘器不能满足现在电气化铁路运行要求,为确保局管内电气化铁路营业线愈加良好运行,提议把我段管段范围内现有分段绝缘器全部更换为DXF-(1.6)II新型分段绝缘器,因为全局管段内现有分段绝缘器数量较多,路局此次下达更换计划为30台,分布于济南东站、北园站、青岛站。
二、更换方案
因XTK型分段绝缘器长度是3650mm,承力索绝缘子长度是935mm,而DXF型分段绝缘器长度为1120mm,承力索绝缘子长度是1055mm,所以需加装一截接触线和承力索和相关连接零部件。具体更换方案以下:
〔一〕安装方法
1、分段绝缘器安装程序:
①在现有分段绝缘器两端适宜位置分别安装紧线器,安装导链并使其受力。
②拆除XTK型分段绝缘器。
③从A端依次安装DXF型分段绝缘器、加装接触线,和B端现有接触线连接,窜动接触线,在下锚处加装杵环杆。
④按要求对各部位螺栓进行紧固。
⑤拆除导链、紧线器。
2、承力索绝缘子安装程序:
①使用线坠确定安装后承力索绝缘子中心,并做好标识(既:A端现有承力索制作回头位置)。
②在现有承力索绝缘子两端适宜位置分别安装紧线器,安装导链并使其受力。
③拆除XTK型承力索绝缘子。
④依次制作A端现有承力索回头(楔形双耳线夹)、安装DXF型承力索绝缘子(两端为单耳)、加装承力索(两端为楔形双耳线夹)、双环杆,和B端现有承力索连接。
⑤拆除导链、紧线器。
〔二〕注意事项:
1、因两种分段绝缘器外型尺寸不一,更换后分段绝缘器中心位置最少要比原有中心位置偏移2.5米左右,所以安装前必需勘察现场,确定分段绝缘器安装后偏移方向。
2、加装承力索和接触线必需在分段绝缘器同一侧,确保分段绝缘器和承力索绝缘子中心相吻合。
3、接头线夹处需安装一组吊弦,确保负驰度。
4、在接触线上安装紧线器时尽可能和轨面水平安装,避免接触线形成硬点,紧线器拆除后要使用直弯器对接触线进行恢复处理。
5、按要求将其几何参数调整到位,确保力矩达标。
三、DXF-1.6分段绝缘器安装技术标准
1、分段绝缘器全部滑道必需平行轨平面连线,分段绝缘器应高于相邻定位点平均高度40~80mm,且过渡平滑。
2、分段绝缘器中心相对承力索中心可有50mm偏差值。
3、消弧角间隙为255-10mm。
4、全部开口销掰成45度角固定,全部螺栓力矩紧固到位(接头线夹螺栓紧固力矩为55N.m,并沟线夹紧固力矩为25N.m,吊弦线夹力矩为25N.m)。
四、机具材料
1、工机具
序号
名称
型号
数量
备注
1
接触网作业车
1辆
2
导链
3T
2台
3
紧线器
70-150型
2个
4
力矩扳手
2把
5
断线剪
断承、导用
6
激光测量仪
蓝顿-8型
1套
7
水平尺
1000mm
1把
8
盒尺
5m
1把
9
个人工具
2套
10
线坠
1个
带线坠绳
11
揻弯器
1套
导线揻弯用
2、材料
序号
名称
型号
数量
备注
1
分段绝缘器
DXF-1.6
30套
2
杵环杆
20XX型
60套
3
接触线
CTHA85
30米
加装新线、备线
4
承力索
THJ-95
20米
加装新线
5
可调吊弦
4套
接头线夹处安装
6
双耳楔形线夹
70型
8套
承力索用
7
双环杆
200mm
4套
承力索接头用
8
铁线
¢=4.0mm
若干
9
小绳
¢=10mm/15米长
1条
四、施工准备
1、安装前进行勘察现场,依据实际情况确定分段绝缘器安装位置。
2、作业人员准备所需材料、工具
3、作业责任人组织全体作业人员进行分段绝缘器更换方法及步骤讲解,并进行分工,使作业人员全部清楚自己作业内容。
4、召开作业前预想会,部署安全方法。
5、施工责任人和安全员对材料、工器具进行检验,并对工器具正确使用进行讲解,部署安全方法。
6、机械部门对所要动用机械设备进行检验,确保机械处于良好状态。
7、依据施工方案提报封锁、停电作业计划。
五、施工人员组织
序号
项目
人数
备注
1
工作领导人
1
2
驻站要令、防护
1
3
现场防护
2
4
验电地线
4
5
平台负责
1
6
平台操作
3
7
测量、统计
2
8
安全盯岗
1
六、安全确保方法
作业关键步骤安全卡控表
序号
卡控内容
采取方法
责任人
1
防触电
1、作业人员必需经技术安全考试合格后并取得操作证才能从事作业,作业时严格实施“三带二穿”(带验电器、安全帽、工具
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