空气供给系统36836.docxVIP

空气供给系统教案 项 目 项目二、PASSAT发动机故障检 ,任务1: PASSAT发动机的基本构造与 , 任务 测 原理 课时安排 6课时 第1 . 2课时 空气供给系统的结构与作用 （一） 理实一体化 第3 4课时 空气供给系统的结构与作用（二） 理实一体化 第5 6课时 空气系统的原理 理实一体化 授课日期 16.9.19星期五第一节 授课班级 15舂汽修班 教学目标 知识目标：掌握 PASSAT^动机空气供给系统的结构与作用。 能力目标：正确认识 PASSAT^动机空气供给系统的结构与作用。 情感目标：培养学生接受新事物的能力。 教学重点 PASSAT^动机空气供给系统各传感器的结构与作用 教学难点 PASSAT^动机空气供给系统各传感器的结构 教 具 PASSA棱动机实训台4台 教学方法 讲授、讨论 教学过程 教学 环节 教学内容 教师 活动 学生 活动 时间 分配 组织 教学 新课 导入 新课 讲授 一、 组织教学，清点人数 检查学生出勤情况。应到 33 人，实到 33 人。 准备上课物品。 强调课堂纪律。 二、 新课导入 空气供给系统用于将大气中的空气过滤后，按照发动机 负荷的不同向发动机提供不同量的清洁空气。负荷越大，所 提供的空气越多；反之，负荷越小，所提供的空气也越少。 当空气供给系统发生阻塞、泄漏等故障时，必然引起进气量 与发动机负荷的不协调，从而导致发动机运转不良。一般情 况下，当空气供给系统发生阻塞故障时，发动机会因为进气 不畅而动力不足，直至不能运转。本节课我们共问学习一下 PASSA棱动机空气供给系统的结构与作用。 三、 讲授新课 （一）PASSA棱动机空气供给系统的作用 空气供给系统作用 空气供给系统是向汽油机提供与发动机负荷相适应的、 清洁的空气，问时对流入发动机气缸的空气质量进行直接或 间接计量。 空气供给系统的特点 带有废气涡轮增压装置，可提高发动机功率。 空气供给系统的组成 查看 上课 情况 教师 提问 教师 设计 教学 情境 口头 报告 学生 回答 学生 紧跟 教师 思维 思考 1〃 2 2 新 课 讲 授 空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量传感器、电 子节气门、节气门位置传感器、进气歧管、进气歧管绝对压 力传感器、涡轮增压器等。 (二)PASSA棱动机空气供给系统的结构与作用 1.空气滤清器 (1)空气滤清器的作用 空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质。发动机工 较长时间连续使用而无需保养。 2.空气流量传感器 空气流量传感器的作用 对进入发动机的空气流量进行测量，并将这一物理量变 化转变为电信号变化，送入发动机 ECU 空气流量传感器的分类 空气流量传感器按原理分类，主要分为叶片式、卡门旋 教师 边讲 解边 示 范， 关键 知识 点重 点强 调 学生 按照 教师 的讲 解和 示范 学习 40 课堂 小结 作业 布置 叶片式空气流量传感器 空气流量计的结构简单，可靠性高；但进气阻力大，响 应较慢且体积较大。 卡门旋涡式空气流量计 所谓卡门旋涡，是指在流体中放置一个圆柱状或三角状 物体时，在这一物体的下游就会产生的两列旋转方向相反， 并交替出现的旋涡。 光学式卡门旋涡空气流量计 在产生卡门旋涡的过程中，旋涡发生器两侧的空气压力 会发生变化，通过导孔作用在金属箔上，从而使其振动，发 光二极管的光照在振动的金属箔上时，光敏三极管接收到的 金属箔上的反射光是被旋涡调制的光，其输出经解调得到代 表空气流量的频率信号。 热线式空气流量计工作原理 当无空气流动时，电桥处于平衡状态，控制电路输出某 一加热电流至热线电阻 RH当有空气流动时，由于RH的热量 被空气吸收而变冷，其电阻值发生变化，电桥失去平衡，如 果保持热线电阻与吸入空气的温差不变并为一定值，就必须 增加流过热线电阻的电流 IH。因此，热线电流IH就是空气质 量流量的函数。 热膜式空气流量计 热膜式空气流量计的工作原理与热线式空气流量计类 似，都是用惠斯登电桥工作的。所不同的是：热膜式不使用 白金丝作为热线，而是将热线电阻、补偿电阻及桥路电阻用 厚膜工艺制作在同一陶瓷基片上构成的。 四、 课堂小结 教师按照板书进行小结本节课的教学内容，关键性知识 教师空出由学生补充。 五、 作业布置 空气供给系统的作用是什么 ？分别由哪些部件组成？ 空气流量传感器的作用是什么，它有哪几种形式 ？ 教师 边讲 解边 示 范， 关键 知识 点重 点强 调 教师 小 结、 布置 作业 学生 按照 教师 的讲 解和 示范 学习 学生补充做作业 （一）PASSAS动机空气供给系统的作用 板书 1.空气供给系统作用 2.空气供给系统的特点 3.空气供给系统的组成 设计（二）PASSAS动机空气供给系统的结构与作用 1.空气滤清器 2. 空气流量传感