专用汽车行业十三五发展的规划.pptVIP

《专用汽车行业“十三五”发展规划》 2015年11月 《专用汽车行业“十三五”发展规划》 主讲人简介 姓名:左五洲Q 职务:汉阳专用汽车研究所产业发展部部长 中国汽车工程学会专用车分会秘书长 中国汽车工业协会专用车分会副秘书长 2.我国专用汽车行业基本现状 21企业数量与空间分布 2014年专用汽车行业公告内在产企业地域分布表 所在区域 在产企业 所在区域 在产企业 江苏省 18 黑龙江省 江西省 天津市 安做省 内家古自治区 福建省 567 宁自治区 陕西省 在产企业合计 2.1企业数量与空间分布 我国主要专用车生产区域分布图 在产企做3100若份 在产专用车企望 m50在产专用车企业数10谐份 2.2产品结构 )专用汽车占载货车的比例 济形势影晌,专用汽车占载 58.35% 货车比例没有明显上升,说 55.68% 明我国专用汽车行业还有较 26.93% 大的发展空间,但在重型商 用车领域中,专用汽车占载 2014年货车比例超过70%,已接近 2009年 发达国家指标 000年 2.2产品结构 2)吨位构成比(重-中-轻) 4.3:09:4.8 3.6:09:5.5 2011年 5.5:0.5:4 2012年 2010年 2013年 4.6:09:4.5 4.8:08:4.4 2.2产品结构 3)行业集中率与市场集中度 2014年专用汽车产品市场结构 2009年专用汽车产品市场结构 企业数(个)0R 类别 市场结构 中下集中赛占型 中下集中赛占型 仓糖式汽车 86436中下集中亭占型 仓栩式汽车 760 中上集中赛占型 式汽车 子型 原子 起里举升汽车 49.2 起重举升汽车 极高占型 种结构汽车 中下集中赛占型 原子型 普通自卸汽车 低集中亭占型 中下集中赛占型 原子型 20.27 尽子型 ◆行业大多数产品目前属于低集中寡占型或中下集中寡占型市场结构,市场竞争十分激烈,总体呈现多、小、散”的特点 ◆2009年度CR指标較高的起重举升类产品,其指标值下降較快,市场进入者明显增多 ◆厢式和遜自卸类产品CR指标均有上升,表明市场集团客户増多,市场在冋规模化、标准化模块化生产的大企业进行 集中,“十三五”期间以厢式类和普通自卸类为主,且以个体客户为主要对象的中小型企业将面临更加激烈的竞争。