精通艇筏 知识点4 船舶登乘场所与设施 救生艇集结场所.pptxVIP

精通艇筏 知识点4 船舶登乘场所与设施 救生艇集结场所.pptx

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船舶的集结场所;一、集结、登乘场所的一般要求 救生艇筏存放场所尽可能靠近居住和工作场所附近。 集结场所应靠近登乘站,且容易到达的地方。 通往集合场所的通道、楼梯和出入口设有应急照明,时间不少于18h,登乘站和集合场所的应急照明不少于3h。 通往集结场所和登乘站的通道路线应有明显的符号标志。 ;二、脱险通道 电梯不能作为脱险通道,长度超过7m,有一端不通的走廊也不能作为脱险通道。 在脱险通道的全线距甲板高度 不超过0.3m处,应该布置照明 或反光条标志。 ;三、登乘设施 登乘梯:防滑踏板(480×115×25mm)踏板间距不少于300mm,不大于380mm,周长不少于65mm的白棕绳构成。 海上撤离系统:登艇平台可搭载额定人数为42—45人。 发出弃船信号后客船30min,货船10min内能撤离到气胀式救生筏上。能够在6级风力下布放。 救生索:在艇架横张索设2根救生索,长度在船舶最小吃水并向任何一舷横倾20°时足以达到水面。救生索上间距50cm设有一个编制而成的救生索结。

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