一种人工智能车辆感应系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 110920586 A (43)申请公布日 2020.03.27 (21)申请号 201911275384.7 (22)申请日 2019.12.12 (71)申请人 清友（苏州）汽车技术有限公司 地址 215000 江苏省苏州市相城区渭塘镇 渭中路81号 (72)发明人 崔新涛　翟乃斌　张增超　 (74)专利代理机构 苏州六一专利代理事务所 (普通合伙) 32314 代理人 沈陈 (51)Int.Cl. B60T 7/22(2006.01) B60Q 9/00(2006.01) B60R 16/023(2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (54)发明名称 一种人工智能车辆感应系统 (57)摘要 本发明公开了一种人工智能车辆感应系统， 包括中央处理器、信息采集模块和控制模块，所 述信息采集模块的输出端与中央处理器的输入 端信号连接，所述中央处理器的输出端与控制模 块的输入端信号连接，所述信息采集模块用于信 息的采集，并将信息传递给中央处理器，所述中 央处理器用于信息的分析和处理，并进行信息的 储存，所述控制模块用于对执行元件的控制。本 发明设有的信息采集模块可以进行车辆速度的 采集，设有的距离传感器可以进行目标物体距离 的检测，同时设有的障碍物感应器可以进行障碍 物的检测，通过检测的信息传递给中央处理器， A 中央处理器进行数据的处理，通过控制器发出控 6 制指令，发出警报声和车辆的主动刹车。 8 5 0 2 9 0 1 1 N C CN 110920586 A 权　利　要　求　书 1/1页 1.一种人工智能车辆感应系统，包括中央处理器(1)、信息采集模块(2)和控制模块 (3)，其特征在于：所述信息采集模块(2)的输出端与中央处理器(1)的输入端信号连接，所 述中央处理器(1)的输出端与控制模块(3)的输入端信号连接，所述信息采集模块(2)用于 信息的采集，并将信息传递给中央处理器(1)，所述中央处理器(1)用于信息的分析和处理， 并进行信息的储存，所述控制模块(3)用于对执行元件的控制。 2.根据权利要求1所述的一种人工智能车辆感应系统，其特征在于：所述中央处理器 (1)连接有数据分析单元(101)、通信单元(102)、存储单元(103)和数据调用单元(104)，所 述数据分析单元(101)、通信单元(102)、存储单元(103)和数据调用单元(104)分别与中央 处理器(1)双向信号连接。 3.根据权利要求1所述的一种人工智能车辆感应系统，其特征在于：所述信号采集模块 (2)的输入端连接有速度传感器(201)、距离传感器(202)和障碍物感应器(203)。 4.根据权利要求1所述的一种人工智能车辆感应系统，其特征在于：所述控制器(3)的 输出端连接有警报器(301)和刹车模块(302)。 5.根据权利要求2所述的一种人工智能车辆感应系统，其特征在于：所述数据分析单元 (101)用于数据的分析，通信单元(102)可用于通信，将数据分析结果进行上传，存储单元 (103)进行信息的存储，使得数据调用单元(104)可以进行数据的调用。 6.根据权利要求3所述的一种人工智能车辆感应系统，其特征在于：所述速度传感器 (201)用于车辆速度的检测，所述距离传感器(202)用于检测目标物体的距离，所述障碍物 感应器(203)用于障碍物的检测。 7.根据权利要求4所述的一种人工智能车辆感应系统，其特征在于：所述警报器(3