主塔深水基础施工技术.pptVIP

目 录 一、工程概况 二、基础施工特点 三、基础主要施工方案 四、需要解决的关键技术问题 五、关键技术问题的处理 六、方案实施情况 一、工程概况 0 1 2 3 4 5 设计水位+27.50 最高通航水位+25.68 一、工程概况 1 、主桥桥式 武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为双塔三索面钢 桁梁斜拉桥，孔跨布置为（ 98+196+504+196+98 ） m ， 铁路四线，公路六车道，全宽 27m ；主梁为板桁结合钢桁 梁。主塔采用钢筋混凝土结构，倒丫形，塔高 188.5m ； 每塔两侧各有 3 × 16 根镀锌平行钢丝斜拉索，索最大截面 为 451φ7mm ，公路桥面处索距 14m ，三索面间相邻索面 中心距 15m 。 一、工程概况 2 、水文情况 南汊设计水位 +27.5m ，最高通航水位 +25.68m ， 最低通航水位 +9.62m 。洪水期水深 35m ，水流速度 3.5m/s ，枯水期 1.5m/s, 桥位处水流流向与横桥向夹 角 10 °。 2 号墩位于深槽北侧，河床高程约为 +5.0m ，覆盖层主 要为砂类土，上部为新近沉积的松散状细砂，中部为松散 ~ 中密状细砂夹少量中、粗砂，岩面高程在 -27m 附近，基 岩主要为弱胶结、中胶结和强胶结砾岩。 3 号墩位于深槽南侧，河床高程约为 -2.9m ，覆盖层主 要为性质较差粉细砂层，冲刷较大，基岩埋藏较深，岩面 标高在 -33m 附近，基岩上部主要为弱胶结砾岩，成岩作 用差，岩质极软，下部以中胶结砾岩为主，中、强胶结砾 岩极限抗压强度分别为 9MPa 和 28MPa 。 一、工程概况 3 、主塔基础地质情况 主塔墩基础均采用 φ3.4m 钻孔灌注桩， 2 号墩 32 根，桩 尖嵌固在强胶结砾岩中， 3 号墩 40 根，桩长 84m ，桩尖支承 在中胶结砾岩中， 2 号墩承台平面尺寸为 26 × 53.2m ， 3 号墩 承台平面尺寸为 39.8 × 65.3m ，承台厚 6m ，顶面标高 +10m ， 底面标高 +4m ，承台均采用双壁钢吊箱围堰施工。 双壁吊箱平面为矩形， 3 号墩吊箱轮廓尺寸：长 69.5m ， 宽 44m ，高 15.5m ，壁厚 2.0m ，围堰底部设置双壁底隔仓， 底隔仓高 5m ，吊箱自浮状态下吃水深度约 2.6m 。 一、工程概况 4 、主塔墩基础及双壁钢吊箱 主塔 3 ＃基础结构图 主塔结构图 围堰顶+16.0 围堰侧板 承台底 +4.0 吊箱底 +1.0 4 4 0 0 0 / 2 1 / 4 隔 仓 平 面 1 / 4 支 架 平 面 69500/2 1 / 4 龙 骨 平 面 4500 2 7 5 0 2750 4500 4000 4 0 0 0 4 5 0 0 4 0 0 0 2 0 0 0 2×2000 4 5 0 0 69500/2 4000 4500 4000 2 7 5 0 4 5 0 0 2×2250 侧板 5 2 5 0 2 0 0 0 第二节待浇承台 第一节待浇承台 69500/2 750 2000 1 5 0 0 0 5 8 1 750 2000 8500 8500 70500/2 C25封底砼 底隔仓 内支架 1/2 1--1（承台施工工况） 1/2 2--2（封底施工工况） 2×2250 2×2000 2×2250 活动上导环 支承上导环 底隔仓 1 1 2 2 底板 4 4 0 0 0 / 2 500 4 5 0 0 3 0 0 0 6 0 0 0 1 5 0 0 2 × 2 0 0 0 5 0 0 定位桩 定位桩 定位桩 定位桩 定位桩 定位桩 定位桩 定位桩 4 0 0 0 2250 1 / 4 底 板 平 面 2000 750 2×2250 定位桩 4 5 0 0 / 2 2 2 5 0 2×2250 2×2000 2×2250 2×2000 2 × 2 2 5 0 7 5 0 2 × 2 0 0 0 2 × 2 2 5 0 2 × 2 0 0 0 4000 4000 4500 4000 4500 4500 2750 2×2250 2×2000 2×2250 2×2000 4 0 0 0 4 0 0 0 4 5 0 0 / 2 2 1 5 0 0 / 2 底隔仓 13000 4000 13750 2000 侧 板 加 强 砼 下导环 8500/2 8500 底隔仓 2000 2000 4500 4000/2 定位桩 4500 4000/2 4000/2 定位桩 定位桩 可调吊杆 3 ＃吊箱围堰结构平面和立面图 3 ＃钢吊箱围堰位于船台上 二、基础施工特点 分析主塔墩基础的结构特点、墩位处水文地质、河 床冲刷、通航等施工条件，基础施工具有以下特点： 二、基础施工特点 1 、基础工