螺旋弹簧的设计计算备课讲稿.docVIP

编制： 校对： 审核： 螺旋弹簧只能承受垂直载荷，在此载荷作用下钢丝产生扭转应力。螺旋弹簧的主要尺寸是平均直径D，钢丝直径d和工作圈数n。 在设计汽车悬架螺旋弹簧时，先根据平顺性的要求确定悬架的偏频 （悬架的刚度），再利用公式①计算一侧悬架的刚度C（虚拟弹簧的刚度）： C=（2π?n） 其中ms 是单边簧载质量 Fz= 对于麦弗逊悬架有： Fs= C 弹簧在轴向力Fs τc=8?Fs 其中， τc是工作应力；D是簧圈平均直径；d是弹簧钢丝直径；C C=D/d；K K=4? 弹簧的刚度Cs Cs=F 其中fcs是弹簧的静挠度； 选好旋绕比C之后，可以从式⑤计算出K，则由 d=8?Fs? D=C· 其中需用扭转应力 [τ 从式⑥可以得到： Fs= 最大弹簧力Fsmax F smax=G?d?( 从式⑥可得： n=G?d8?C 弹簧的总圈数一般比工作圈数n多1.5～2圈。弹簧受最大压力Fsmax时，相邻圈之间的间隙应该保持在0.5～1.5mm 将⑧带入④中得： τc 同理，动载荷下的扭转应力为 τ 螺旋弹簧的最大应力τm τ 在逆向设计中，弹簧的载荷和高度是已知的，需要选用相应的材料，以及合适的弹簧钢丝，可以通过式⑦计算出弹簧的钢丝直径，根据企业标准要求，弹簧要求在极限行程内，以2.5Hz的 频率运动，在40万次之内不允许断裂，如果安全系数选的过小，1.1以下，那么基本上是无法保证试验通过的。 此外弹簧的疲劳寿命还受到表面硬度的影响，如果弹簧的表面硬度过高，即二次喷丸的工艺控制不够好，会导致弹簧的表面微裂纹随着运动而越来越多，最终导致弹簧断裂。 另外，弹簧材料也会影响弹簧的疲劳寿命，如果弹簧钢丝内部杂质过多，带状组织过于严重，就会严重影响弹簧的疲劳寿命，这弹簧设计时也要充分考虑的。 对于螺旋弹簧不仅要对个参数进行设计计算，更要对弹簧的耐久性能充分考虑，因为弹簧在使用过程中如果因为耐久性能差造成断裂，那就是致命的缺陷。 数学试卷（一） 一、我会算。（8分） 15－ 8= 17－ 9= 90－40= 16－7= 80＋15= 76＋20= 32＋6 = 64＋30= 二、比一比大小，在○里填上“＞”“＜”或者“=”。（12分）。 例子：20－8 10 15－6 10 10－5 = 5 15－6 8 9＋7 10 18－9 13 8＋8 14 16－7 11 9＋5 14 三、我会照样子子连线。（22分，每线2分） 10－5＋2 10 6＋3－2 3 9－6＋1 5 8－1＋2 5 2＋7－4 8 7－2＋3 4 7－6＋2 4 6＋4－5 9 9－4＋5 3 5＋3－4 8 4＋6－2 7 9－7＋1 7 四、把下列数从大到小排队。（12分，每空2分） 3、8、10、7、13、17、1、20 ( 20 )( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( 1 ) 五、我会填。（16分） （1）我会算。（8分） 11 ( ) 12 ( ) －7＝－8＝13 ( ) 14 －7＝ －8＝ 15 ( ) 16