- 39
- 0
- 约5.46千字
- 约 8页
- 2020-09-18 发布于江西
- 举报
京珠高速郑漯段改扩建工程XX 合同段
XX 枢纽式互通
立交保通方案
XX 公路机械工程局郑漯高速
改扩建工程XX 合同段项目经理部
二〇〇九年二月二十一日
- 0 -
XX 互通立交保通方案
一、 工程概况
XX 枢纽互通式立交位于XX 市区东南,为京珠国道主干线郑州至漯河段
高速公路和日照至南阳国家重点公路许(昌)平(顶山)南(阳)高速公
路相交所设置的枢纽立交,平面布置为半定向苜蓿叶型,主线(郑漯高速)
设计时速为 120 公里/小时,匝道设计行车速度为40~70 公里/小时,匝道
最小半径为80 米(内环匝道)。
1、几何设计
(1)主线:
平面设计:郑漯路主线位于平曲线内,曲线半径R=5500 米。
纵面设计:立交区最大纵坡为-0.464%。最小竖曲线半径:凹型竖曲线
半径R=61000 米。
横断面设计:
① 本段主线下穿XX 高速公路及两条匝道,XX 跨线桥主跨为33
原创力文档

文档评论(0)