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某双跨等高车间,厂房长度66m,柱距为6m,不设天窗。跨度分别为18m和15m,其中18m跨设有两台32t中级载荷状态桥式吊车;15m 跨设有两台10t中级载荷状态桥式吊车。吊车采用大连起重机厂“85系列95确认”的桥式吊车,轨顶标志高度均为为7.8m。厂房围护墙厚240,下部窗台标高为1.2m,窗洞4.8m×3.6m;中部窗台标高为6.3m,窗洞4.8m×1.5m;上部窗台标高为9.6m,窗洞4.8m×1.2m。采用钢窗。室内外高差为0.30m。屋面采用大型屋面板,卷材防水(两毡三油防水屋面),为非上人屋面。厂房所在地的地面粗糙度为B类,基本风压w0=0.35kN/m2,组合值系数ψc=0.6;基本雪压S0=0.4kN/m2,组合值系数ψc=0.6。基础持力层为粉土,埋深为-2.0m,粘粒含量ρc=0.8,地基承载力特征值fak=140kN/m2,基底以上土的加权平均重度γm=17kN/m3、基底以下土的重度γ=18kN/m3。排架柱拟采用C30砼,基础采用C20砼;柱中受力钢筋采用HRP335钢,箍筋、构造筋、基础配筋采用HPB235钢。设计使用年限50年,结构安全等级为二级,环境类别为一类,不考虑抗震设防。
一、方案设计
1.厂房的平面设计
厂房的平面设计包括确定柱网尺寸、排架柱与定位轴线的关系和设置变形缝。
柱距为6m,横向定位轴线的间距取为6m;纵向定位轴线的间距取等于跨度。
为了布置抗风柱,端柱离开(向内)横向定位轴线600mm,其余排架柱的形心与横向定位轴线重合。一般当吊车起重量小于等于20t时,可采用封闭结合,纵向定位轴线与边柱外缘重合,否则应采用非封闭结合。当采用非封闭结合时,联系尺寸D取150mm或250mm。是否采用非封闭结构以及联系尺寸取多大,根据吊车架外缘与上柱内缘的净空尺寸B2确定。B2应满足:
其中
是吊车轨道中心线至柱纵向定位轴线的距离,一般取750mm;是吊车轮中心线至桥身外缘的距离,对于10t、16t、20t和32t吊车(大连起重机厂“85系列”)分别为230mm、260mm、260mm、300mm;是上柱内边缘至纵向定位轴线的距离,对于封闭结合等于上柱截面高度,对于非封闭结合等于上柱截面高度减去联系尺寸D。
对于等高排架,中柱上柱截面形心与纵向定位轴线重合。
厂房长度66m,小于100m,可不设伸缩缝。
2.构件选型及布置
构件选型包括屋面板、天沟板、屋架(含屋盖支撑)、吊车梁、连系梁、基础梁、柱间支撑、抗风柱等。
1)屋面构件
屋面板的型号根据外加屋面荷载(不含屋面板自重)的设计值,查表得到。当屋架斜长不是屋面板宽1.5m的整数倍时,需要布置嵌板,嵌板查表得到。
当屋面采用有组织排水时,需要布置天沟。对于单跨,既可以采用外天沟,也可以采用内天沟;对于多跨,内侧只能采用内天沟。计算天沟的积水荷载时,按天沟的最大深度确定。天沟的型号查表得到。同一型号的天沟板有三种情况:不开洞、开洞和加端壁。在落水管位置的天沟板需开洞,分左端开洞和右端开洞,分别用“a”、“b”表示。厂房端部有端壁的天沟板用“sa”、“sb”表示。 18、24m跨度的内天沟宽度采用620mm,外天沟宽度采用770mm;30m跨度的内天沟宽度采用680mm,外天沟宽度采用860mm。
2)屋架及支撑
屋架根据屋面荷载设计值、天窗类别、悬挂吊车情况,查表得型号。对于非抗震及抗震设防烈度为6、7度,屋盖支撑查图集布置。当厂房单元不大于66m时,在屋架端部的垂直支撑用CC-1表示,屋架中部的垂直支撑用CC-2表示;当厂房单元不大于66m时,另在柱间支撑处的屋架端部设置垂直支撑CC-3B。屋架端部的水平系杆用GX-1表示;屋架中部的水平系杆用GX-2表示。屋架上弦横向水平支撑用SC表示;当吊车起重量较大、有其他振动设备或水平荷载对屋架下弦产生水平力时,需设置下弦横向水平支撑,下弦横向水平支撑用XC表示。当厂房设置托架时,还需布置下弦纵向水平支撑。
3)吊车梁
吊车梁型号根据吊车的额定起重量、吊车的跨距(LK=L—2λ)以及吊车的载荷状态查相关图集确定。
4)基础梁
墙体下需设置基础梁。基础梁型号根据跨度、墙体高度、有无门窗洞等查相关图集得到。
5)柱间支撑
柱间支撑设置在⑥、⑦轴线之间。首先根据吊车起重量、柱顶标高、牛腿顶标高、吊车梁顶标高、上柱高、屋架跨度等查相关图集得到排架号,然后根据排架号和基本风压确定支撑型号。
6)抗风柱
抗风柱下柱采用工字型截面,上柱采用矩形截面。抗风柱的布置需考虑基础梁的最大跨度。间距可采用4.5m和6m。
7)圈梁
圈梁的作用是将围护墙同排架柱、抗风柱等箍在一起,以增强厂房的整体刚度。对于有吊车厂房,除在檐口或窗顶设置圈梁外,尚宜在吊车梁标高处增设一道,外墙高度大于15m时,还应适当增设。
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