路基工程施工质量控制要点总结.docx

精品文档 路基工程施工质量控制要点 根据合同文件和 《公路路基施工技术规范》 、《公路工程质量检验 评定标准》及合同文件的相关规定， 结合本项目工程的设计图纸及项 目特点，为了对路基工程的施工质量达到有效地控制， 现对路基工程 施工质量控制要点如下： 一、 基本要求 1、路基施工作业，须熟悉图纸，严格按照设计图纸和规范进行施 工，并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作， 确保 路基的强度和稳定性，并注意路基边线部位的压实。 2、每一路段开工前，应根据设计图纸认真进行施工放线，测设中 心桩、边线桩， 各主要构造物的位置桩。施工中应经常检查各测量标 志，对遗失或位置移动者随时加密复核校正。 施工放样应报经监理工 程师批准并签认。 3、在路基用地（按垂直投影面积的两边各加 50cm）和取土坑范 围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，对路基范围内的 坑塘洞穴应按规定进行处理，并按规范和设计要求对基底进行整平、 碾压；原地面每 200m应做一个标准击实试验，以确定原地面最大干 密度及最佳含水量的控制指标。 4、路基施工前，应结合设计图纸要求和现场的实际，认真做好详 细的土石方调配方案，合理利用挖方。挖方应做到最大限度的利用； 弃方应合理设计弃土场。 5、路基填筑前根据不同的土质和区段， 确定数个试验段进行填筑 . 精品文档 试验，并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施， 通过试验段 确定施工工艺参数指导路基大面积施工。 6、路基工程施工， 每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指 标自检合格，报监理工程师检验合格并签认后， 方右进行下一道工序 施工。坚决杜绝未经报验或报验不合格进行下一道工序施工的现象发 生。 7、路基应分段水平分层填筑。土质变化较大的区域 , 不同的土质 应分层开挖，分层或分段填筑，分别进行标准击实试验；压实后按其 不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度； 严禁混挖混填， 导致填 料不均匀，造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。 二、 填料及检测 填方路基施工， 无论是借方还是利用方填料， 其各项指标均须满 足设计和规范及下列要求： 1、填料强度 土方填料的室内 CBR值（浸水试件 96h）93 区 3%， 94 区 4%，96 区下路床 5%、上路床 8%；石方填料的强度不小于 30Mpa。 2、填料其它控制指标 液限不大于 50%，塑性指数不大于 26 且 不小于 7（用于台背回填的透水性材料的液限不大于 28%，塑性指数 不大于 9）；有机质含量不大于 5%。土的标准击实每 5000m3（或土质 变化时）做一次； 3、石料以每处（基有变化时）做一次强度（不小 于 15MPa）和土含量及颗粒分析。 3、填料粒径 天然土石混合料中，中硬、硬质石料的最大粒径 不大于 2/3 层厚且不大于 25cm，无明显的离析状态（大块或强度较 . 精品文档 高的石块聚集）。石料含量（2mm以上）大于 70%时，应按填石路基检 验密实度。 （一）检验方法 1、检测路基压实度前，应该对压实的路基外观质量（无明显轮 迹，边角压实，无“软弹” 、“贴皮”现象，无松散等）进行检查，合 格后再进行压实度检测。 2、填土路基采用灌砂法进行通层检测， 取样点的确定应选验收层 压实度最薄弱的地方作为检测点位置（尤其是在距边线 1m 范围的部 位选检测点的比例应占到 40%），挖试洞前应进行地面粗糙度的标定， 灌砂时应严格按测试规程操作， 不允许有震动或一次量砂不足的现象 出现（一次量砂不足说明压实层厚、试洞深，应及时调整松铺厚度） 。 3、在检测时对于试样中出现粒径大于 38mm的粒料，应采用密度 修正法进行判定（或直接放入洞内不称量） 。标准量砂应按规定进行 过筛、冲洗、烘干和标定。 4、本项目的土质不适宜用核子密度仪进行压实度检测。 压实度的 检测亦可用规范规定的其它检测方法（如：环刀法、蜡封法、水袋法 等，但应获得批准）。 5、土石路基采用压实遍数 （试验段确定的）和相对沉降量法（20t 压路机强振终压前后的沉降量不大于 3mm）双控指标进行密实度的检 测控制，相对沉降量应采用四等水准测量法进行。检测时，每个测点 的位置都必须固定并做上标记， 每次测量时不得随意挪动， 且每次测 量都必须闭合。 . 精品文档 6、检测要求：所有填料（材料）和工序，都必须按规定的检测 频率、检验标准、 检查项目及测试方法进行试验且合格，并经监理工 程师检验认可后，方可用于路基填筑或施工。不合格的填料或材料， 都不允许用于工程施工。 三、 填方路基施工 （一）、路基填筑 1、路基填筑施工前，应进行施工放样、填料各项指标的试验和取 土场及原地面的标准击实试验， 并选择试验路段， 采用不同的施工方 案做试验路段，从中选出路基施工的最佳方案指导全