材料成型---第六讲 毛坯类型的选择.pptVIP

第六讲 毛坯类型的选择 6-1 概述 一、零件成品的一般过程 1.制坯（铸、锻、焊、冲压、粘接等）：影响着机械的力学性能、使用寿命、制造成本。 2.切削加工：由毛坯实现与图样要求完全一致的去除材料的过程。只提高毛坯件的精度和表面质量，不改变或基本不改变零件的物理、化学和力学性能。 3.辅助工序：热处理、强化处理等。改善毛坯内部组织，影响其内部组织和结构，决定其力学性能和工艺性能的改善程度。 二、研究的内容 1.如何确定毛坯的类型 2.选择毛坯方式综合评价的方法 6-2 毛坯类型选择原则（型材、铸、锻、焊、冲压、粉末冶金等） 一、运用性原则（使用性能要求原则） 1.使用要求：在一定的服役年限内和一定的工作条件下，为满足设计要求正常工作所提出的有关性能要求。 2.工作条件：零件在工作中的受力和防破坏能力状态。 1）内应力不能超过其相应的许用应力。 2）抗外界介质的影响能力（抗腐蚀）。 3）工作强度的影响（强度影响着材料的物理、化学性能） 3.影响零件的使用性能的毛坯因素 1）外部质量的影响（形状：尺寸、加工精度、表面质量、外观缺陷） 2）内部质量的影响：材料的化学成分和组织。 注： 1.毛坯的铸造既影响外部质量，也影响内部质量，对内部质量起决定性作用。 2.零件不能正常工作即为失效。一般形式有:断裂、变形、磨损、腐蚀等。 二、经济性原则 1.经济性：在满足使用性能的要求的前提下，以最少的人力物力投入生产最多的产品，或按时完成预期的某项任务。 2.生产成本的组成：材料费（材料、各项辅料），燃料及动力费，工人的工资，设备折旧费用，管理费用。 注： 1.在进行成型方案选择时，应进行多种方案论证，综合评定选取。 2.在考虑生产成本的同时，还要考虑生产的运行费用，使用效益和使用年限综合评定。 三、可行性原则 1.可行性：主观设想的毛坯制造方案或获得途径，与某个特定企业的生产条件以及社会协作条件和供货条件组合起来，以保证按质、按量、按时获得所需的毛坯和零件。 2.生产条件：工程技术人员的技术能力、工人的业务水平和生产经验、设备条件、生产能力、生产任务负荷、企业的管理水平。 注： 1.既要挖掘本企业的潜力，同时还要善于应用社会资源。 2.以上的三条原则，运用性是首要，只有满足使用要求才有意义。 3.可行性是实现按质、按量、按时的关键。 6-3 成型方法的比较与分析 一.铸件：金属液态冲型、冷却凝固获得。 1.优点：1）尺寸形状几乎不受限制。 2）可铸造复杂的内腔。 3）材料的利用率高，生产成本低。 2.缺点：内部组织比较疏松，力学性能差。 3.应用： 1）首先是灰铸铁，应用最广（抗震、耐磨、抗压），机身、导轨、机架底座、工作台、箱体等结构性零件，受力不高的零件，端盖、轴承壳体、衬套等。 2）球墨铸铁，受力要求较高和形状复杂的零件。柴油机曲轴、轧辊。 3）铸钢，受力要求较高，形状较复杂的零件，（坦克履带板）。 4）有色金属，形状复杂、重量轻、耐磨、耐腐，铜合金、铝合金，摩托车汽缸、轴瓦、船用螺旋浆等。 二.锻件：金属的塑性变形获得。 1.优点： 1）金属晶粒细化，组织致密。 2）能形成纤维组织，零件综合力学性能好。 2.缺点： 1）锻件的形状不能复杂（内腔复杂锻造更不可能）。 2）材料的利用率低，生产成本高于铸造。 3.应用： 1）应用于力学性能较高的零件及模具的毛坯制造，主轴、曲轴、连杆、冲模、锤杆、锤头、刀杆、刀体等。 2）交变应力的零件：齿轮、凸轮等。 三.冲压件：板料在常温下的塑性变形获得。 1.优点： 1）重量轻，刚性好。 2）精度高，表面质量好，互换性好。 3）生产率高，材料的利用率高，主应用大批量生产。 2.缺点：生产成本高。 3.应用： 1）可直接形成零件，日用品。P103 2）可作为焊接件的下料来源。 3）大批量生产的零件，轴承保持架，汽车上的零件。 四.焊接件：原子间的结合形成永久连接。 1.优点：