铁路大型养路机械空调系统检修规则.pdfVIP

铁路大型养路机械空调系统检修规则.pdf

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铁路大型养路机械空调系统检修规则 1、 总则 1.1 空调系统(包括 BHER、KK6、KK7、DYK-64 型空调装 置)用以调节司机室内温度,改善操作人员的工作环境和电 气控制设备的运行环境, 为保证其检修质量, 特制定本规则。 1.2 本规则适用于 D08-32 型自动抄平起拨道捣固车、 WD-320型动力稳定车、 SRM80型全断面道碴清筛机、 SPZ-200 型双向道床配碴整形车空调系统 (以下简称空调系统) ,其它 大型养路机械空调系统可参照执行。 1.3 空调系统的检修工作贯彻“预防为主、质量第一” 的方针,实行日常维护、定期检修和换件修相结合的检修制 度。 1.4 本规则未做规定者,按铁道部其他有关规定或产品 设计规定执行。 1.5 本规则由铁道部科学研究院铁道建筑研究所起草, 由铁道部运输局基础部提出并归口。 2、 基本要求 2.1 修程分为日常维护、定期检查、年修和全面检修。 各修程的周期为: 2.1.1 日常维护在夏季施工时每日进行。 2.1.2 定期检查在机械施工期间每月进行 1 次。 2.1.3 年修在每年冬检时进行。 2.1.4 全面检修每 5 年进行 1 次。 2.2 日常维护由机组人员实施;定期检修由专(兼)职 检修人员和机组人员共同完成。年修和全面检修应在机械段 修理车间内进行。对无力承担空调系统检修的机械段,可委 托铁道部科学研究院铁建所养机室施修。在各种修程中,施 修人员必须对检修过程与内容做出详细记录。 2.3 根据检修工作需要,机械段应配备必要的通用电气 设备、制冷维修设备及工具。检修设备中的仪表、量具等应 按规定校验合格。 2.4 机械段应配备专门的检修人员和质量检验员,并按 本规则制订相应的检修细则,编制检修工艺,同时加强检修 管理,严格质量控制,积极采用新技术、新工艺、新材料和 新方法,努力提高效率,降低检修成本。 2.5 年修、全面检修竣工后, 由验收人员按本规则验收, 并在检修记录上签章。 2.6 所用检修配件必须是合格品,并符合《大型养路机 械配件管理办法》的有关规定。 3 、日常维护 3.1 日常维护主要进行外观检查和功能检查,其目的是 确保空调系统的正常使用。 3.2 检查滤油器上的指示表,如果指针在红线位置,应 更换滤油器滤芯。 3.3 空气导流板上的温控开关、三速开关应完好;可调 百叶窗转动灵活,可停放在相应的位置。 3.4 打开空调开关时,压缩机电磁离合器通电工作指示 灯( 42h1 )亮,空调系统进入正常制冷工作状态,手放在导 流板冷风出口处应有较凉感觉。 4 、定期检查 4.1 定期检查需拆开空调装置的顶罩,检查各组成零部 件的工作性能,确保空调系统工作可靠性。 4.2 制冷压缩机、电磁离合器和液压马达工作正常;紧 固螺栓无松动;传动皮带松紧程度适宜。 4.3 储液器上液视窗出现有气泡或浮球位置下降时,应 检查制冷循环系统的泄漏情况,严重时须及时修复。 4.4 冷凝器和蒸发器应安装牢固,翅片间积聚较厚的尘 埃或夹有杂物时须清除。 4.5 各风机安装牢固,工作时无异常声响,否则须更换 风机。 4.6 各电器插接件及端子应插接牢固,接触可靠。保险 烧损时,须全面检查电路,确认无误再更换保险。 4.7 制冷系统工作时,用手摸压缩机吸气口和排气口表 面,应有明显温差; 用手触摸热力膨胀阀前后应有明显温差; 用手触摸冷凝器出口到热力膨胀阀进口之间的管道温度应 接近一致。否则,须查明原因进行排除。 4.8 在无需使用空调的季节里,空调系统应每月运转一 次,每

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