牵引网复习题.docVIP

《牵引网》复习题 填空题 电气化铁路由电力机车、牵引供电网和牵引变电所组成。 受电弓电滑板长度约1250mm。 我国电气化铁路牵引网采用单相工频25kV交流制。 接触网正常的供电方式有单边供电和双边供电。我国主要采用单边供电方式。 接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱和基础等五部分组成。 接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索、补偿器及连接零件。 按结构分，接触悬挂分为简单接触悬挂和链形接触悬挂。 按材质，支柱可以分为预应力钢筋混凝土支柱和钢支柱两大类。 腕臂的作用是支持接触悬挂、传递负荷。 对腕臂的要求有足够的机械强度，结构简单轻巧，易于施工维修。 当接触线拉出值方向为支柱侧时，采用正定位。 当接触线拉出值方向为支柱对侧时，采用反定位 当线路曲线半径较小时，采用软定位。 承力索的作用是通过吊弦将接触网悬挂起来。 铜接触线断头有三种接法：接头线夹法、并接接头法和平接接头法。 定位装置是实现接触线相对于受电弓中心进行横向定位的装置。 定位装置由定位管、定位器、定位线夹及连接件组成。 定位器安装要用定位坡度，我国定为1:5~1:10。 接触线硬点常常产生于定位器、接头线夹和线叉处。 拉出值超出规定时，会出现弓网事故。 高速铁路的接触线拉出值一般为200mm。 对绝缘子要求既要有电绝缘性，又要有机械强度。 按结构分，绝缘子有悬式绝缘子、棒式绝缘子和针式绝缘子。 绝缘子污染易产生污闪，降低绝缘性能。 绝缘子常见故障有绝缘闪络、绝缘子击穿和机械破损。 一般的锚段长度为1800m。 两个相邻锚段的衔接部分称为锚段关节。 绝缘锚段关节既有机械分段，又有电分段。 绝缘锚段关节两锚段的绳索间隔为500mm。 锚段关节易发生弓网事故，需特别关注。 坠砣码放时，缺口相互错开180°。 补偿装置的b值指坠砣底部到地面的距离。 对两端加补偿器的锚段，必须在中部加中心锚结。 半补偿锚段，只需对接触线加中心锚结。 应用最广泛的吊弦是普通环节吊弦。 吊弦在跨中均匀布置，间距为8~12m。 吊弦常见故障有吊弦折断、吊弦夹偏斜等。 接触网线岔的作用是保证受电弓安全平滑地由一条接触线过渡到另一条接触线。 接触网线岔主要由限制管、线岔线夹组成。 接触网线岔处，正线位于侧线的下方。 软横跨是应用于多股道时的接触悬挂。 软横跨主要包括支柱、横向承力索、上、下定位索等。 软横跨上部定位索主要用于固定纵向承力索。 软横跨下部定位索主要用于固定定位器。 软横跨的最短吊弦长度为400mm。 软横跨预制广泛采用负载计算法。 接触线分段是为了保证供电的可靠性、灵活性，缩小停电事故的范围。 分段绝缘器都设有消弧装置，以免电弧烧伤接触线。 为平衡电力中的各相负荷，在分相供电处设置分相绝缘器。 分相绝缘区段长度为30m，而机车滑行约90m。 电连接是将接触网各分段供电间的电路连接起来。 上承桥接触网的支柱安装在桥墩台顶帽上。 隧道内，接触网可以借助内壁固定。 接触网加地线可以防止泄漏电流和短路电流的危害。 接触网地线多数接钢轨，另有用保护线和接地体的。 为把大气过电压引入地，保护接触网，应安装避雷器。 管型避雷器靠自生高压气流灭弧。 角隙避雷器靠电弧沿角隙自动上升灭弧。 吸流变压器可以消除电气化铁路对通讯、广播线路的影响。 测量吸流变压器绝缘电阻时使用兆欧表。 为不影响自动闭塞电路，在相应的轨道段要安装扼流变压器。 我国目前在高铁上采用全补偿简单链形悬挂，可以满足300km/h车速的需要。 简答题 什么是接触网的锚段？在接触网线路上，为了满足供电和机械方面的要求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，称为接触网的锚段。 简答接触线悬挂点高度。指接触线无弛度时定位的处接触线距轨面的垂直高度，又称接触线工作高度。正常情况下，在5700mm~6500mm之间。 简答支柱侧面限界。指轨平面处，支柱内缘至线路中心的距离。 简答链形接触悬挂的结构高度。接触线无弛度时，定位点处承力索与接触线间的垂直距离。 简答“之”字值和拉出值的作用。使在运行中的电力机车受电弓滑板工作面与接触线摩擦均匀，保证接触线与受电弓接触，不发生脱弓，避免弓网事故。 简答绝缘子的干闪电压。干闪电压：绝缘子表面处于干燥时，使其表面达到闪络的最低电压值。 简答绝缘子的湿闪电压。湿闪电压：雨水降落方向与水平面呈45°淋在绝缘子表面时使其闪络的最低电压 简答绝缘子的绝缘泄露距离。。绝缘泄露距离：两电极间绝缘子表面的曲线长度，也称“爬距”。 简答锚段的作用。（1）限制事故范围；（2）便于设置补偿装置；（3）有利于供电分段。 简答对锚段关节的要求。电力机车通过锚段关节时，受电弓应能平滑、安全的过渡，受电弓与接触线接触良好，取流正常。 简答补偿装置的传动比。坠砣串重量与被补偿线索张力之比称为传动比。 简答补偿器的作用。线索因温变伸缩，补