金属材料检测技术 断口分析的应用 疲劳断口的形貌特征.pptxVIP

金属材料检测技术课程疲劳断口的形貌特征主讲教师：贾 金 龙 兰 州 工 业 学 院目 录 平滑区12 “年轮”条纹 最终断裂区3金属材料检测技术 疲劳断口由平滑的疲劳断裂区和凸凹不平的最终断裂区组成。疲劳断裂区域的“晶粒比较细小，有时呈现一种发亮的研磨面。最终断裂区（也称为瞬断区）域在韧性金属中为纤维状；而在脆性金属中则为粗糙的结晶状。疲劳断裂的内燃机曲轴金属材料检测技术1. 平滑区 严格地讲，疲劳的平滑区包括疲劳裂纹的萌生及扩展两部分。但在一般情况下，疲劳断口上疲劳裂纹萌生部分不太明显，区域较小。这里讲的平滑区仅指疲劳裂纹的稳定扩展区域。疲劳断口形貌金属材料检测技术（1）疲劳裂纹扩展方向 平滑区是裂纹缓慢扩展形成的，通常呈脆性的细瓷状宏观外貌。裂纹扩展方向与最大拉应力方向垂直，在平滑区中用肉眼或放大镜观察时，可以观察到“年轮”或称“贝壳状”、“海滩状”等宏观标记。疲劳断口示意图金属材料检测技术（2）磨光标记 由于机械零部件的疲劳断口常常是在运行过程中形成的，因此两个断面在运行过程中相互摩擦很严重，往往在平滑区中出观磨光的宏观特征、特别是在裂纹源附近，其磨光的程度更为突出。断口平滑区的磨光特征金属材料检测技术（3）疲劳扩展区的颜色 疲劳裂纹扩展区常与外界相通，断口表曲受到空气、水、水蒸气及其他介质的氧化或腐蚀，以致在断口上常呈现黑色或褐色。有时疲劳裂纹扩展区无明显颜色。这表示裂纹与外界相隔绝，该疲劳源一般在表面之下。金属材料检测技术（4）疲劳台阶 在多源疲劳断裂中，各个裂纹源不是在同一个平面上。随着裂纹的扩展，裂纹连接时，在不同平面之间的连接处形成台阶、折纹等标记。台阶愈多，表示材料所受的应力或应力集中愈大，疲劳源的数目愈多。疲劳台阶金属材料检测技术（5）“棘轮”标记 对于一些轴类构件，多源疲劳断口的台阶常构成“棘轮”标记，它表示所受的扭转应力或应力集中较大。金属材料检测技术2. “年轮条纹 “年轮”条纹又称“贝壳状”或“海滩状”条纹 是疲劳断口最突出的宏观形貌特征。如果在宏观断口上观察到“年轮”条纹，就可判为疲劳断口。“年轮”条纹金属材料检测技术（1）“年轮”的产生 “年轮”表示裂纹前沿在间歇扩展时的依次位置，它是机器在开车、停车或负荷变动较大时造成的，故“年轮”也称为疲劳“前沿线”。轮纹间尺寸较大，用肉眼或放大镜就可以看到。“年轮”条纹金属材料检测技术（2）“年轮”的形状 若“年轮”条纹绕着裂纹源成为向外凸起的同心圆状，表示材料对缺口不敏感（如低碳钢）相反，若围绕裂纹成凹杯状时，则表示材料对缺口敏感（如高碳钢）。金属材料检测技术（3）“年轮”的变化 若“年轮”的间距是规则的，则表示所受应力的变化是规则的；若“年轮”的间距不规则，则表示所受应力的变化也不规则。金属材料检测技术3. 最终断裂区 终断裂区是由于疲劳裂纹扩展到一定程度，使截面缩小，材料强度不够所引起的瞬时超载断裂造成的。此区域有时称之为瞬时断裂区，简称为瞬断区或静断区。金属材料检测技术小 结 1. 疲劳断口由平滑的疲劳断裂区、年轮”条纹和凸凹不平的最终断裂区组成。 2. “年轮”条纹是疲劳断口最突出的宏观形貌特征。如果在宏观断口上观察到“年轮”条纹，就可判为疲劳断口。 3. 最终断裂区具有裂纹快速断裂特征，断口形貌凸凹程度较大。金属材料检测技术