道路改建施工设计方案.docxVIP

第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工方案与技术措施 第四章 质虽管理体系与措施 第五章 安全管理体系与措施 第六章 环境保护管理体系与措施 第七章 工程进度计划与措施 第八章 资源配备计划 附表 :拟投入本标反的上要施工设命表 附表二：劳动力计划表 附表三：施工进度表 附表四：施工总平面图 第一章编制说明 一、 编制依据 *******咨询管理有限公司编制的〈〈****人民政府青年路维修工程》 招标文件 招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家规 范和标准。 《********人民政府青年路维修工程》施工图设计文件及工程量清 单。 二、 编制原则 充分遵循招标文件条款的原则。 坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持 科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。 按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实 行全面质量管理。 严格贯彻“安全第一”的原则。 坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发 扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备 ，积极 寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 三、 编制目的 满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到合格， 力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。 根据施工招标文件以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在市政工 程等类似工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备 和管理等综合水平编制标书。 若中标，我公司将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、 技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准 的施工组织设计进行施工，确保工程的全过程实施。 第二章工程概况 项目名称：〈〈*********人民政府青年路维修工程》。 项目内容：路面面积4257.5平方米。 招标人：********民政府。 工期要求：30日历天 质量要求：合格标准 第三章施工方案与技术措施 一、测量放样方案： 1控制点复测：控制点复测是施工测量必不可少的准备工作。它包括 导线控制点和路线控制桩的复测；另外还要对丢失的导线控制点和路线控制 桩进行补测；有的导线点若在路线以内，则需将其移至路线以外。 1.2导线控制点和路线控制桩的复测： 1.2.1导线控制点的复测主要是检查它的坐标和高程是否正确。用全站 仪复测导线如图： 第二步：实地观测各转角6 i+i及导线边长S,角度观测可按一个测回平 均值，边长测量按连续观测3?4次的平均值。当观测满足要求时，则认 为点的平面坐标和位置是正确的。 第三步：水准点高程的检测：在使用水准点之前仔细校核，并与国家 水准点闭合，道路水准点闭合差按四等水准控制（2 0VL）大桥附近的 水准点闭合差按〈〈公路桥涵施工技术规范》的规定办理。 1.2.2导线点的布设：在施工路线两旁布设导线点，高程和坐标都在同 一点上。在复测坐标的同时利用三角高程测量的方法检测高程。 1.2.3水准点的布设 1.2.4路线控制桩的复测 1.3导线控制点的补测与移位 1.4路基路面施工测量 二、拆除碌路面工程 1、 根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施 点对点的打孔成缝，使之开裂。 2、 组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运 至指定弃土场。 3、 对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运 至填方区填筑。 4、 对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm 内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 5、 安全 工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半 幅施工半幅通车有力保障措施: 距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施 工，场内设置“施工重地，闲人免入”路段，车辆慢行”；施工现场范围杜 绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。 施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通 讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆 人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。 采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃 物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占 用通车路段。 旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工 作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。 三、路基施工方案 填方路基施工方案 1.1路基填方 1.1.1路基填土方： (1)实验段施工： 铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案。 影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、 铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实