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TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1、 工程概况： 2 \o Current Document 2、 设计要求及主要工作量 4 3、 主要施工工序和施工方法 9 4、 道路施工准备及计划： 23 5、 主要资源需求计划： 24 6、 质量保证措施 26 7、 HSE保证措施 35 1、工程概况: 1.1工程概况 1、 工程名称：中石化南京催化剂有限公司 3000t/aS-MTO催化剂生产装置道路工程 2、 工程地点：南京六合化工园金7工公路东侧 3、 建设单位：中石化南京催化剂有限公司 本工程位于南京六合化工园金7工公路东侧中石化南京催化剂有限公司 3000t/aS- MTO催化剂生产装置项目内，道路工程施工主要工作内容包括：降水作业、路基整 理、20%石灰土垫层铺筑、二灰级配碎石稳定层施工、 C30混凝土面层的施工等。 1.2工程特点 1.2.1、 本工程所在位置届长江水域，土质较差、地下水位较高，需要进行井点 降水配合施工。 1.2.2、 施工面广（东西距315m、南北距245m）,地下管线及井室与路边距离 较近且开挖深度较深与道路施工存在交义作业。 1.2.3、 工程施工期间跨越冬季，施工中需做好一切冬季施工的防护工作，确保 工程质量不出现任何问题及工程施工的顺利进行。 1.3编制依据 1、 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG/T F30-2014 ) 2、 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 3、 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2000 4、 《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 5、 《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002 6、 《水泥混凝土路面施工及验收规范》 GBJ 97-87 7、 《公路路基设计规范》 JTG D30-2004 8、 《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》 CJJ4-97 9、 中石化南京催化剂有限公司3000t/aS-MTO催化剂装置施工图纸 10、 中石化南京催化剂有限公司 3000t/aS-MTO催化剂装置地质勘查报告 11、 公司有关企业标准、《质量保证手册》、《安全保证手册》、《程序文 件》 12、 本公司以往工程施工中的成功经验和目前的资源状况 2、设计要求及主要工作量 2.1设计要求： 2.1.1路槽开挖及碾压： 道路基槽开挖宽度应大于路面宽度 0.8m,（两边各宽出0.4m）路槽底标高比 设计的标高高出5-10cm,以便经压路机压实后达到设计的路基基面标高。 基槽开挖后应用8吨的压路机进行碾压，碾压时应顺道路纵向从路边开始向路 中，压路机速度应小于3.0米/分，机械碾压不到的部位用人工手扶震动碾压夯实。 基槽应碾压至没有波状起伏的显著轮迹、土基平整坚实终止沉陷为最合适，并 使土基密实度达到该类土壤所要求的最佳密实度。 路槽必须注意排水，注意避免橡皮土而影响路基强度。 施工时挖除表面耕植土，填河地段应挖除淤泥，若遇暗浜等不良地质情况，则 需通知设计院与业主对道路路基进行局部处理。 路基碾压完成后根据设计及规范要求进行密实度检测，具体检测参数按照下表 执行 路基密实度 填挖类别 路床血以下深度（cm） 压实度（%） 零填方及挖力区 0-30 淄 填方 0-80 淄 80-150 胡0 15 胡0 2.1.2石灰土垫层: 石灰材料要求： 石灰质量应符合GB1954规定的II!级以上消石灰或生石灰的技术标准。 施工要求： 石灰土的配料应准确，用路拌法施工时应摊铺均匀，并严格控制其摊铺厚度和高 程，其路拱横坡应与面层一致。 石灰土混合料应在处丁最佳含水量土 2%时进行碾压。当采用12T-15T三轮压路 机碾压时，每层的压实厚度不应超过 15cm，采用15T-20T三轮压路机碾压时，每层 的压实厚度不应超过20cm。当压实厚度超过上述规定时，应分成铺筑，但每层的最 小压实厚度为10cm。碾压时，宜采用先轻型、后重型压路机碾压，直到达到按重型 压实实验法确定要求的》95%压实度标准。 石灰土施工的最低气温应在 5C以上，并应尽量避免在雨季施工。运往现场的灰 土应有覆盖，防止雨淋，露天堆放时间不宜过长。石灰宜采用磨细生石灰粉。石灰土 的7天浸水抗压强度应》0.8Mpa o 2.1.3二灰级配碎石基层： 材料要求： 粉煤灰：粉煤灰中SiO2、AlsO3的总量应大于70%，烧失量不宜大于20%,比表 面积宜大于2500cm2/g。粉煤灰块不应大于 12mm，且9.5mm和2.36mm筛孔的通 过量应分别大于95%和75%。 碎石：碎石的压碎值应v 30%,碎石应洁净，不应含有粘土块、植物等杂物。其 针片状颗粒的韩玲不应超过20%。二灰级配碎石的粒径组成应符合国家有关规定。