19液化气体罐车安全管理规定.docVIP

液化气体罐车安全管理规定 1 目的 为加强液化气体罐车安全管理，防止发生各类安全事故，制定本规定。 2 范围 本规定适用于大庆石化公司内部及外来罐车的安全管理。 3 职责 3.1质量安全环保处负责公司内部及外来液化气体罐车安全管理的监督检查。 3.2 机动处负责液化气体罐车的设备管理。 3.3公司二级单位负责液化气体罐车使用、维护和日常管理，外来液化气体罐车的安全检查。 4 内容与要求 4.1新罐车投入使用前，按国家要求办证。罐体办证需携带出厂资料（包括设计说明书，主要设计图纸，设计计算书，使用说明书）到政府质检部门办理使用登记证；铁路罐车走行部分需经所管辖铁路局验收发给罐车允许使用证。 4.2投入运行的罐车必须严格管理，按规定进行定期检验和修理。罐车的检修分为大、中、小修，其间隔为大修每4年进行一次，中修每1年一次，小修每次充装前进行。 4.3罐车充装前，必须有专人对罐车进行检查，凡有下列情况之一者，应事先妥善处理，否则严禁充装： （1）罐车定期检验的期限已经超过者； （2）罐车的颜色、字样、标记和所装的物料不符合者，或者颜色、字样、标记脱落而不易识别其种类者； （3）腐蚀严重或有明显损坏、变形者； （4）附件不全、损坏、失灵或不符合安全规定者； （5）罐车内没有余压，且未判明车内残留物料品种者； （6）液化石油气罐车内气体含氧量超过3%者； （7）罐车内残留物料重量不明者； （8）罐体密封性能不良或各密封面及附件有泄漏者； （9）罐车的走行或制动部分超期未检修者； （10）自备罐车不具备产品合格证，质量证明书，检修记录技术文件者。 4.4充装单位对罐车的每次充装都要作详细的记录，包括如下内容： （1）罐车编号： （2）进厂时间及残留液化气量； （3）进厂检验情况，罐体部分检查内容包括：外观、密封、性能及各部件； （4）气密性试验时间、试验压力、试验结果及检查人； （5）充装时间，充装前复验情况； （6）封车时间、封车压力、封车后净重、封车人； （7）充装单位名称； （8）上次检修（大、中修）日期。 4.5对外单位新投用的来我厂初次充装的罐车，要出具出厂技术资料，置换证明和当地质量监督部门签发的允许使用证件，否则不予充装。 4.6液氨、液态二氧化硫罐车充装前要进行气密试验。 4.7罐车充装量必须严格控制，严禁超装，因超装途中发生事故的，追究充装单位责任。 4.8罐车充装时要采取防止罐车充装过程中车辆发生滑动的有效措施，可燃气体罐车的静电接地设施应与装卸台地线网接牢。 4.9液化气体充装系数按下表规定执行： 充装介质种类 重量充装系数∮（T/m3） 液 氨 0.52 液 氯 1.20 液态二氧化硫 1.20 丙 烯 0.43 丙 烷 0.42 混合液化石油气 0.42 正丁烷 0.51 异丁烷 0.49 丁烯、异丁烯 0.50 丁二烯 0.55 4.10罐车充装后要进行以下检查: （1）复检充装量; （2）气液阀门加盲板; （3）关闭压力表座阀门、紧急切断阀； （4）各密封面进行泄漏检查； （5）检查封车压力 4.11液化气体罐车派押运员随车押运，押运人员经过培训，考核合格，取得操作证后才允许押运，否则，严禁押运。 4.12押运人员职责： （1）押运人员必须随车押运到目的地，如路途停车时间较长，应进行监护； （2）押运人员应携带防护用具及必要的检修工具，路途发生泄漏时应积极主动予以处理，以免事态扩大，如处理不了，应立即当地有关部门联系，加以解决； （3）铁路运输时，押运人员到编组站时，向车站叙述所装液化气体性能以便缩短站停时间，及时挂运； （4）罐车未按规定进行充装前检查、封车情况不明时押运人员可拒绝押运。 5本规定由公司质量安全环保处负责解释。 6本制度自发布之日起施行，原相关制度同时废止。