欧曼GTL卖点总结终稿市场管理部.ppt

) 示j三 场官理 2011年3月  o0 FRT 目录 第一部分牵引车市场划分及用户关注点 第二部分欧曼GTL与竞品的优势比对 第三部分欧曼GTL卖点介绍 第四部分欧曼GTL整车系统介绍  o0 FRT 牵引车市场划分及用户关注点 牵引车市场划分 口根据计重收费标准和路政治超标准综合考虑,将牵引车分为标准型、重载型 超重载型三类市场;其中,不超限比例较小和路政认可吨位内合并考虑定义为标 准型市场;根据车货总重分类汇总分析,分类标准如下 标准型/高速型:55T以内 重载型:9系确定为90T以内;6系确定为80T以内 ●超重载型:除标准型、重载型以外的牵引车 工况类型 标准型 重载型 超重载 4×2 系 100.0% 0.0% 5系 100% 0.0% 89.8% 0.0% 6×2 6系 2 1.8% 0.0% 5系 6×4 6系 0的0 0.0% 9% 19 4.1% 5系 0.0% 0.0%  o0 FRT 购车关注点 口标准型:主要关注燃油经济型、动力性、整车自重、驾驶室空间及舒适性、整车质量: 口重载型:主要关注动力性、燃油经济性、驾驶室空间及舒适性、承载能力、发动机质量等: 口超重载型:主要关注动力性、承载能力、后桥等整车质量、车辆品牌等 标准型用户对整 车自重及燃油经 载型及超重载型用户对车辆动力性、承 济性浅 重载型 超重载型 4.0% 20% 6.0% 0% 劣噩窒擘鼬靈噩銎签啓孱齧椠笥噩陧磊手曇 性性经性 室室配性与稳质机器箱轴 购车速提好车 音性量  二、欧曼GTL与竞品的优势比对 优势点1:燃油经济型 评价指标H4东风D30解放J重汽A7 百公里油耗(L)|36.97 37.4639.33 最大总质量5.6×4牵引车标准型 常用车速90m油耗平原、高速公路 口GTL标准型在动力学稍高于J6同类车型情况下 油耗低1.5%;比A7、D310同类车型油耗低3~5 46 %,有一定优势,可作为核心卖点宣传 H4  o0 FRT 优势点3:安全性 评价指标H4东风D310解放J6重汽A7 框架结构车非框架结构车非框架结构非框架结构 门 车门 ABS+ASR 框架式结构车门 口GTL车门采用框架式结构、配备ABS+ASR制动元件,与竞 品比较有一定优势,可作为卖点进行宣传。  o0 FRT 优势点4:高品质 评价指标H4东风D310解放J6重汽A7 整车B10(使 用寿命)6000 ≥500000≥500000 平均首次故 障里程 10000 8000 8000 (MTTFF) 平均故障间 隔里程 8000 8000 钻石级品质 ITBF) 口GTL在整车使用寿命、首次和平均故障里程方面,高于竞 品,有一定优势,可作为卖点宣传。  o0 FRT 优势点5:高智能化 [评价指标 东风D310解放J6 重汽A7 仪表观大陆MC平台CAN仪表、6表头,小显示/5表头、不带大陆MC平台CAN 智能化的显示仪表,造型美 显示屏表、6表头大点 基于德国大陆公司总线技 CAN总线平台架构、动力cAN、车身局部CAN通信cAN通信 CAN双CAN通信 DVD导航 2V、24V的 电源输出接 有 有 无 12V电源 东风D310 解放J6 重汽A7 GTL智能化对比竞品有优势,可作为卖点进行宣传。大点阵显示屏,能够显示整车实 时故障、瞬时油耗、平均油耗、续航里程等用户关心的信息;DD导航系统,为用户提 供完美的试听盛宴  o0 FRT 优势点6:高配置 评价指标 高顶高地板/高顶标准地 「东风D0解放16重汽A7 口H4车型配置丰富,功能 门商、后视电动车窗,中控、门锁遥控系统 电动车窗、中控,门锁遥电动车窗、中 系统,后视段控、后视镜控 多样,且有部分独特配 操控简便 制旋钮 ≤1320 置,可满足不同客户的个「天可选装电动后液式天简,带窗地大,无天面,才追大 性化需求。与竞品对比有 后视镜 可选装电动电加热后视镜 整体式造型 组合灯内灯照明灯、夜灯和间读灯组合一起灯和阅读灯分无夜灯 无夜灯 定优势,可作为卖点进 行宣传 大面板操作/内大面板操作 造型一般造型一般造型一般 储物箱 无此储物空间有储物空间有储物空 蓝牙垒多功能方向盘操控的蓝牙免提通讯系 通讯系统 具备语音拨号功能,为用户提供 安全方便的通讯 D310