电力机车制动系统 压力空气制动机 自动空气制动机.pptx

铁道机车专业教学资源库湖南铁道职业技术学院 主讲：左继红PART 1自动空气制动机2基本作用原理－缓解状态自动空气制动机司机将制动阀手柄置于“缓解位”；压力空气经制动阀向列车管充风，三通阀活塞两侧压力失去平衡而形成向右的压力差，推动活塞带动滑阀、节制阀右移；开通充气沟，使列车管压力空气经充气沟进入副风缸贮备；开通制动缸经滑阀的排风气路，使制动缸排风，最终使闸瓦离开车轮实现缓解作用。自动空气制动机2.基本作用原理－制动状态司机将制动阀手柄置于“制动位”；列车管内压力空气经制动阀排风，推动活塞左移，关闭充气沟；活塞带动滑阀、节制阀左移，使滑阀遮盖排气口关断制动缸的排风气路，并使节制阀开通副风缸向制动缸充风的气路；压力空气充入制动缸，推动制动缸活塞右移，使闸瓦压紧车轮产生制动作用。自动空气制动机2.基本作用原理－保压状态司机将制动阀手柄置于“中立位”；切断列车管的充、排风通路，列车管压力停止变化。当副风缸压力降低到稍低于列车管压力时，三通阀活塞带动节制阀微微右移，切断副风缸向制动缸充风的气路，制动缸既不充风也不排风，制动机呈保压状态。 自动空气制动机的作用原理自动空气制动机具有“列车管充风—缓解，列车管排风―制动”的工作机理；克服了直通式空气制动机的“列车分离时，制动系统失去制动作用”致命弱点，从而得到广泛的应用。六、空气管路相关部件认识六、空气管路相关部件认识铁道机车专业教学资源库湖南铁道职业技术学院 主讲：左继红