JaumeBarcelo智能交通世界大会ITS智慧城市社区人工智能AI物联网IT报告课件教案.pdfVIP

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2020-09-19 发布于四川
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JaumeBarcelo智能交通世界大会ITS智慧城市社区人工智能AI物联网IT报告课件教案.pdf

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AN APPROACH TO USE COOPERATIVE CAR DATA IN DYNAMIC OD MATRIX ESTIMATION Jaume Barceló, jaume.barcelo@ LídiaMonteron, lidia.montero@ Departamentd’Estadísticai InvestigacióOperativa UPC‐Barcelona Tech inLabFIB ICT TRAFFIC DATA COLLECTION SCENARIO A “SMART CITY” WILL BE EQUIPPED WITH MULTIPLE HETEROGENEOUS DATA SOURCES (SENSORS) • Point detection with discrete time resolution • Inductive loop detectors: • Flows (veh/hour), occupancies (time %) • Spot Speeds (km/hour) • Traffic mix (% light, heavy vehicles) •Point detection with continuous time resolution: • Magnetometers • Time in/Time out (flow counts, spot speeds, occupancies, traffic mix) • Bluetooth/Wi-FI, LPR, TAGs • Time tag, vehicle/device identification and downstream re-identification ( sample counts, travel time measurements) • Continuous time-space detection