金属加工、机修工程安全技术交底.pdfVIP

汽车、轮胎式起重机安全技术交底 GDAQ330801 施工单位： 分部分项 起重操作 工程名称 起重吊装 工种 工 程 人员 1、作业人员必须是经过轮胎式起重机专业培训和考试合格， 取得特种作业操作证的起重工并持证上岗； （在 有效期内） 2 、起重作业必须严格执行起重作业操作规程要求，并有专人进行指挥； 3、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，井应与淘渠、基坑保持安全距离。 4 、为保证起重机的正常使用，在起重机作业前必须按照以下要求进行检查： (1) 各安全保护装置和指示仪表齐全完好； (2) 钢丝绳及连接部位符合规定； (3) 燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足； (4) 各连接件无松动； (5) 轮胎气压符合规定； 5、起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应参照内燃机安全操作交底启动内燃 机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接台液压泵，待压达到规定值，油温超过 30 ℃时， 方可开始作业； 6、轮式起重机完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态，所以在作业前，应全部伸出支腿，并在 撑脚板下垫方术，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1/1000( 水准泡居中 ) 。支腿有定位销的必 须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前庞先收紧稳定器； 7、如果在作业过程搬动支腿操纵闷，将使支腿失去作用而造成机械倾翻事故。所以作业中严禁扳动支腿操 纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整； 8、起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的，不同幅度有不同的额定起重量，作业时应根据所吊重 物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间； 9、汽车式起重机一般采用箱型伸缩式起重臂，它是双作用液压缸通过控制闯、选择阀和分配阀等液压控制 装置使起重臂按规定程序伸出或缩回，以保证起重臂的结构强度符合额定起重量的需求。在伸臂的同时应相应 下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小； 10、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，说明液压系统存在故障，必须进行调整， 消除不正常情况后，方可作业； 11、各种长度的起重臂都有规定的仰角，如果仰角起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于 各长度所规定的仰角； 12、汽车式起重机作业时，其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。其操纵杆一般设在汽车驾驶室 内，因此，汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室要封闭，室内不得有人，以防误动操作杆，重物不得超越驾 驶室上方，且不得在车的前方起吊； 13、采用自由 ( 重力 ) 下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的 20 ％，并应使重物有控制地下降，下降 停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动，以防造成起升机构超载受损。或导致起重机倾翻事故； 14 、起吊重物达到额定起重量的 50 ％3~Pg 上时，应使用低速档； 15 、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使起重机 恢复稳定。以免造成起重机倾翻事故，不船使用紧急制动，下降中严禁制动； 。 16、 . 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室； 17、起重机在满载或接近满载时，稳定性的安全系数相应降低，如果同时进行两种动作，容易造成超载而 发生事故。所以，起吊重物达到额定起重量的 90 ％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作； 18、起重机带载回转时，重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动，使起重机处于不稳定状态， 容易发生