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作业指导书 敞车门搭扣检修 目 次 一、作业介绍 二、作业流程示意图 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 2. 开工准备 3. 工序控制 4. 门搭扣检修 5. 设备故障处置 6. 质量反馈处置 7. 完工要求 四、工装设备、检测器具、工具及材料 一、作业介绍 作业地点： 检修车间车体组检修库 适用范围： 适用于铁路货车敞车门搭扣检修作业。 上道作业： 架车作业。 下道作业： 落车作业。 人员要求： 本岗位作业须由铆工、熔接工配合完成，作业人员上岗前要进 行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》 ，熔接工还需持有《中华人民共和国 特种作业操作证》 ，上岗人员须持证上岗。 作业要点： 劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态及各 设备技术状态及动作，确认性能良好无故障；工作中注意周围作业人员状况， 并做好呼唤应答；随时注意调梁机、叉车状态，防止碰伤；完工进行整理，清 扫场地。 二、作业流程示意图 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。 2. 开工准备 按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单及设备操作规程检查工装设备、 工具齐全、状态良好，发生异常情况时通知工长处理。 3. 工序控制 检查确认架车状态良好，架车机已插设安全销，不符时通知工长处理。 4. 门搭扣组成检修 4.1 质量检查： 从左至右，从上至下，顺时针目视顺次检查下侧门搭扣座组成外观质量，检查 顺序为：搭扣座左侧及螺栓孔处 搭扣座上平面 搭扣座右侧及铆钉孔 搭扣座下平面及搭扣翻转作用检查。重点检查：（ 1）搭扣座本体（ 2）搭扣翻 转作用（ 3 ）搭扣孔处。 4.2 质量标准： 4.2.1 门搭扣须作用良好，组装螺栓、垫圈、扣铁、衬套磨耗、腐蚀过限影响 作用时更换，扣铁、搭扣座裂纹时更换，铆钉松动时重新铆接。 C70型系列敞 车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊固。 4.2.2 一级闭锁式搭扣须符合图样 MSP834-00-00 （左）、MSP833-00-00 （右）， 闭锁、开锁试验须作用良好。搭扣组成处于锁闭位时，锁铁与扣铁应处于自锁 状态，自锁须可靠；锁铁顶面至扣铁上平面的距离 a 值应为 8～ 12m，锁铁与 搭扣座之间的搭接量 b 值不小于 8mm，锁铁与扣铁座在 c 点须接触，如图 1 所 示。自锁解除后，锁铁应能自由转动至开锁位，锁铁自由转动角度不小于 175° ，扣铁自由转动角度不小于 155°。各零部件须齐全，丢失时补装；搭 扣座、扣铁、锁铁裂损时更换为新品；铆钉或拉铆销钉松动应切除重新铆接。 图 1 一级闭锁式搭扣检查示意图 4.2.3 下侧门检修时，须检查侧门搭扣在卡槽中的搭接量，搭接量不足 5mm时 补长或更换，补长时须焊接牢固。 4.2.4 车门须开闭灵活。 4.2.5 门搭扣及车门检修完毕后，下侧门必须关闭到位、锁闭良好。 4.3 故障处理： 4.3.1 搭扣座铆钉松动时需重铆，铆接时需在车体明显位置清晰写“重铆”字 样，以通知铆工对故障部位进行检修（图 2 ）。 图 2 注意：铆接时，铆枪头部不得正对作业人员，以免枪头发生意外伤人。 4.3.2 搭扣座螺栓变形、磨耗需更换；螺栓松动时，需紧固，更换或紧固时需 在车体明显位置