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车货匹配解决方案
【方案背景】
近年来,我国公路运输不断涌现出资源浪费现象,车找不到货、货找不到车的情况在运输市场普遍存在,为了降低物流成本,减少不必要的社会资源浪费,许多企业在互联网的大时代背景下开始探索新的路径,思索如何整合社会运力资源,加快货物流通,由此可见,促进我国公路货运物流的信息流通,实现高效率的车辆和货物配载,降低车辆空载率,对于促进环境友好社会具有重要的社会意义。为了解决物流行业面临的上述问题,众多方便车主和货主缩小信息不对称的车货匹配信息平台蜂拥而起,成为物流行业的新态势。尽管车载匹配平台的出现给物流业的发展带来了新的发展机遇,但由于处于发展初期阶段仍然存在许多不足之处。
【需求分析/行业痛点】
货主
直客
1. 车源找车渠道有限
2. 运费价格高
3. 运输过程异常情况处理耗费时间长
第三方物流
1. 运力无法满足货源需求
2. 购车成本和人力成本高
3. 运力弹性不足,需不断寻求外部货源
信息部/经纪人
1. 货源不稳定
2. 货源信息真实可靠性不足
3. 车辆运营、组织管理标准不统一
司机(包括车队和个体司机)
1. 货源不稳定,寻找货源耗时长
2. 货源信息真实可靠性得不到保障
3. 运费拖欠现象频发
【方案内容】
车货匹配信息平台,在互联网+的背景下,充分利用在线平台实现运输环节的去中介化,通过互联网技术提高信息检索能力和匹配效率,减少因信息不对称问题造成的种种问题,达到去中介化的目的,提高车辆满载率。主要功能为:
业务功能:平台可提供各类车源及货源信息,包含各类车型、货源类型和线路信息的详细内容,同时可获取周边货源信息,掌握车辆位置和联系方式。
在线支付功能:基于互联网+背景的车货匹配平台部分可支持使用网银、支付宝以及银行的担保支付交易平台来支付信息费、运费和货款等方便客户线上支付,降低平台货方和司机的支付风险。
货物在途管理:在车货匹配平台上交接的货物,货源方可以依托GPS/北斗系统随时跟踪货物运输情况,掌握货物在途信息。车源方可随时登陆定位平台,掌控车辆运行及位置信息。
交易评价功能:大部分的平台在交易界面设置了车货双方信用互评功能,通过保存交易评价记录,实现司机服务的透明化和公开化,从而给其它货主提供交易参考。
【方案价值】
满足公路货运双方旺盛的物流需求
车货匹配平台的出现,其所呈现出的最大特点是可以使货运信息更加透明化,减少车货双方因信息不对称而导致的成本浪费,实现车货的智能匹配,在短时间内促进车主和货主的联系,促使交易达成,满足我国公路货运市场旺盛的需求。
节省供需双方时间及成本
车货匹配平台的出现能够降低车货双方委托中介配货的成本,实现去中介化,同时有利于避免车货配载市场不合理的乱收费现象。其次,基于互联网背景下,通过在线发布货源和车源信息,供需双方通过在线平台进行沟通,在一定程度上节省了双方的工作量。平台提供物流供需智能匹配功能节约了供需双方人工寻找匹配对象的时间及成本,提高经济效率,有效地为车货双方企业节省时间及人力成本。
整合物流资源
使得货源企业及车源企业集中精力于核心业务。灵活运用新技术,智能地实现供需匹配,降低成本。通过智能便捷的功能吸引更多的用户入驻平台,有利于平台产生增值服务,提高平台效益。
推进节能减排,改善环境
最大化利用车货匹配平台的功能提高车货供需匹配的效率及成功率,实现交通运输资源的优化配置,能够大大降低货源车辆的空载率,减少二氧化碳的排放,节约油耗,响应政府部门节能减排的号召,进一步推进节能减排顺利进行,改善环境。
【相关案例】
案例一:快托网
公司旗下“快托网”已成为国内最大的物流交易平台之一,利用“互联网+”的优势,将线下车源、货源、仓储、设备等在线整合,向用户综合性服务。 “快托网”已成为国内最大的物流交易平台之一,整合在线车辆11.6万辆,会员企业30余万家。2016年平台交易额18亿元,代收货款发放已达到3000万元/天。
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