第一节_发动机润滑系统的保养与维护[文字可编辑].ppt

第三章 汽车发动机的保养与维护 本章主要介绍的内容有： 第一节 发动机润滑系统的保养与维护 第二节 发动机冷却系统的保养与维护 第三节 发动机进、排气系统的保养与维护 第四节 发动机点火系统的保养与维护 第五节 发动机燃油喷射系统的保养与维护 第六节 汽油 - 液化石油气（ LPG ）双燃料车 的保养与维护 第一节 发动机润滑系统的保养与维护 本节主要介绍的内容有： ● 汽油发动机润滑系统的保养与维护 ● 柴油发动机润滑系统的保养与维护 发动机润滑系主要由油底壳、机油泵、机油集滤器、机油滤清器、 安全阀、油管、气缸体上润滑油道以及机油压力表和感应塞等组成。如 图 3-1 、 3-2 所示。 发动机润滑系统的功能是将润滑油不断地各运动零件的摩擦表面， 主要有以下作用： （ 1 ）润滑作用： 润滑油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失， 并减小机件的磨损。 （ 2 ）清洁作用： 循环流动的润滑油将摩擦脱落的金属细屑带走，使之不致留在零件 之间形成磨料而加剧磨损。 （ 3 ）散热作用： 循环流动的润滑油将摩擦产生的热量带走，并使运动机件不致因升 温过高而烧毁。 （ 4 ）密封作用： 润滑油在活塞环与气缸壁间构成的油膜，可起到一定的密封作用， 减少漏气。 发动机机油对发动机性能有重要的影响，所以每天都应检测发动机 机油量。 发动机润滑系统的作用 一．汽油发动机润滑系统的保养与维护 （一）发动机机油油量的检查与补充 ◆ 1 、 发动机机油油面高度的检查 发动机机油对发动机性能有重要的影响，所以每天都应检测发动机机油 量。 （ 1 ） 检查前，应把车辆停放在水平地面上，起动发动机空转 5 分钟。 （ 2 ）停止运转发动机，等待 3 分钟后，拔出机油油尺擦干净，重新插入 油尺并再次取出，记录油尺上的油面。如图 3-3 所示。 （ 3 ）正确油面应在上位 [F] 和下位 [L] 之间的位置，如图 3-4 所示。 （ 4 ）用手捻搓机油尺上的机油，检查其粘度，看有无汽油味和水泡等。 如图 3-5 所示。 （ 5 ）油面高度太高时，应及时查明原因予以排除，其原因可能是冷却水 或汽油进入曲轴箱内所致。 图 3-4 和图 3-5 如果油面低于 [L] 位置，在将油面过低原因排除后可适当补充添加 同种性质的发动机机油至正常油面高度。如图 3-6 所示。 ◆ 2 、发动机机油的补充 （ 1 ）将汽车停放在平地上，关闭发动机。如果汽车长时间闲置，可 先让其运转几分钟，再停机。 （ 2 ）按逆时针方向打开加油口盖。 （ 3 ）添加优质机油。应及时查看机油的加注量，注意不要过量。 （ 4 ）按顺时针方向旋转并拧紧加油口盖。 （二）发动机润滑系统的排放与清洗 ◆ 1 、发动机机油的排放 （ 1 ）把车辆停在平整的地面上，起动发动机，进行发动机暖机。 （ 2 ）关闭发动机，拉紧驻车制动器，打开发动机盖及机油加油口盖。 如图 3-8 、 3-9 所示。 图 3-8 和图 3-9 （ 3 ）抬起车辆后，在放油塞下部放置废机油回收桶，按逆时针方向旋转 放油螺栓，打开放油口，放出机油。如图 3-10 至 3-12 。 图 3-10 图 3-11 和图 3-12 （ 4 ）放完机油后，更换放油塞密封垫，按顺时针方向拧紧放油塞。规定 扭矩： 15 ～ 20N · m 。如图 3-13 所示。 图 3-13 ◆ 2 、发动机润滑油道的清洗 （ 1 ） 发动机润滑油道的简单清洗 向排净机油后的发动机注入标准油面容量 60 ％～ 70 ％的稀机油或经 过滤清的优质柴油，然后以怠速运转 2 ～ 3 分钟，再将洗涤油放尽。 （ 2 ）发动机润滑油道清洗机清洗 一般发动机内机油滤芯只能过滤大于25μm的粒子，而发动机内的 焦油、油漆、金属屑等小于25μm的微粒子则继续流滞积聚在发动机各机 油管路、机油泵和油底盘中。更换机油时不能清除掉这些微粒，从而造 成了发动机的污染及较高的运转温度，严重影响机油的润滑性。 在发动机清洁护理时，用发动机润滑系统清洗机（见图 3-14 ）可将发动 机润滑系统内的油泥、积炭溶解并清理干净，以改善发动机润滑油品质、恢 复发动机的性能，提高效率，减少有害气体排放，延长发动机的使用寿命。 图 3-14 ①清洗液以 344.7kPa 压力打入机油口 ②清洗液流经机油系统清除油泥、杂质微粒。 ③溶解的油泥、杂质微粒流至油底壳，由清洗机真空抽出清除。 ④清洗液冲洗掉机油泵及滤网上的金属屑。 清洗方法与过程（见图 3-15 ） （三）汽油发动机机油滤清器的更换与机油的加注 在多尘路段行驶之后，应尽可能更换机油与机油滤清器。 在排放发动机机油之前，应检查发动机机油泄漏。如果发现有泄漏，在 着手下述工作之前，应更换损坏件。 1 、机油滤清器的更换 （ 1 ）取