电梯轿厢意外移动保护装置的设置与检验-2019年文档资料.docVIP

电梯轿厢意外移动保护装置的设置与检验 　　前言 　　当前我国电梯行业正处于高速发展时期，全国电梯在用量和新梯增量正在迅速增长，而在现有电梯产品设计、制造、安装和维保能力及使用环境等条件下，全国电梯伤人事故近几年却在频繁发生。国家质检总局发布的近几年全国电梯事故案例分析表明大多数的电梯事故是由于门系统和制动器的故障失效等原因造成的，而电梯门系统和制动器的故障失效可能引起的电梯轿厢意外移动，后果必然会造成剪切、挤压等事故伤害发生。为了预防类似的事故发生，欧盟等发达国家早几年已经把电梯轿厢意外移动保护装置列入电梯安全保护装置来强制执行，我国也在2016年7月将轿厢意外移动保护装置作为电梯必备的一种安全保护装置写入电梯强制性标准开始正式执行。本文将介绍电梯轿厢意外移动保护装置的设置以及检验检测的相关方法。 　　1 ?I厢意外移动保护装置的由来 　　引起电梯轿厢意外移动的原因主要有：（1）制动器方面的原因，由于制动器调整不当，部件老化或者制动轮上面有油污等等原因都会造成轿厢的意外移动；（2）曳引机方面的原因，比如曳引轮的制造缺陷、曳引绳的选配错误、曳引轮轴的断裂或是曳引机蜗轮断齿和联接蜗轮套筒法兰破裂等等原因；（3）电气控制系统的故障，比如轿门和层门门锁装置失效、控制电路失效、电磁干扰等引起的意外移动；（4）人为原因，比如维护保养人员短接层门轿门门锁装置等都有可能引起轿厢的意外移动。电梯轿厢意外移动引起的挤压、剪切等伤害应该得到整个电梯行业的足够重视，而轿厢意外移动保护装置的目的就是防止使用者在进出电梯轿厢时受到轿厢意外移动引起的伤害。 　　作为一种重要的电梯安全保护装置，电梯轿厢意外移动装置（英文简称UCMP）已被列为欧盟等发达国家强制执法的电梯安全保护装置。在我国的电梯制造与安装安全规范GB7588-2003的第一号修改单中也已经有了明确的要求。 　　2 轿厢意外移动保护装置的设置 　　电梯轿厢意外移动装置应包含预防性装置和挽救性装置两个方面。即在层门没有被锁住并且电梯轿门没有关闭的情况下，防止电梯发生意外移动或者制止已发生移动的轿厢使得移动停止（滚筒，链条，曳引轮和悬挂绳的失效除外）。 　　2.1 系统的组成 　　电梯轿厢意外移动装置是由检测子系统、制动子系统和自检测子系统组成。检测子系统是一种发出动作信号的装置，其功能是能够检测到轿厢是否存在意外移动的风险和倾向以及是否已经发生了意外移动。而制动子系统的功能是如果已经发生移动，制停轿厢使其保持停止状态以防止溜车。 　　根据电梯型式试验规则，电梯轿厢意外移动装置通常可以整个完整系统进行型式试验也可以各个子系统分开进行型式试验，但是各个子系统组合的适配性需要得到型式试验机构的审查认可。 　　电梯轿厢意外移动装置系统组成如图1所示。 　　2.2 检测子系统 　　检测子系统主要包括检测轿厢意外移动的变换器或者传感器、对检测到的信号进行逻辑处理和运算电路等，目前常见的检测传感器主要有以下几种： 　　（1）安装在轿厢上的位置信号开关，如磁感应式接近开关；光电式平层开关，多路光电开关等。 　　（2）通过限速器检测，如可检测意外移动的离心式限速器等。 　　（3）使用绝对值编码器或者井道位置感应器来检测，如井道绝对位置传感器。 　　2.3 制动子系统 　　常见的制停部件主要有以下几种： 　　（1）作用于轿厢或者对重，如轿厢（对重）安全钳；双向安全钳；夹轨器等。 　　（2）作用于悬挂绳或者补偿绳系统上，如钢丝绳制动器。 　　（3）作用于曳引轮或者只有两个支撑的曳引轮轴上，如永磁同步曳引机的块式制动器、盘式制动器、钳盘式制动器等。 　　2.4 自检测子系统 　　自检测子系统应当符合电梯强制性标准中修改单的规定。在现场测试中，应模拟自监控子系统的故障、自监视子系统的运行顺序和输出情况来判断是否正确。此外，现场检测还需特别注意自检测子系统存在人为关闭的可能。 　　2.5 制动部件的触发方式 　　制动部件的触发方式主要有电气触发和机械触发。其中依靠电气触发主要有夹轨器、钢丝绳制动器、曳引机制动器等；而依靠机械触发主要有双向安全钳、对重侧安全钳、夹轨器、钢丝绳制动器等。 　　2.6 轿厢意外移动保护装置完整系统的组合方式 　　曳引式电梯的主机按照内部结构来区分，可分为有齿轮曳引机和无齿轮曳引机。目前针对这两类曳引主机常见的UCMP组合方式有以下几种，如图2所示。 　　3 轿厢意外移动保护装置的检测方法 　　电梯厂家在投入生产轿厢意外移动保护装置前应先通过部件型式试验，电梯安装完成后应由施工单位进行现场检验。电梯现行检验规则要求检验人员首先应对照检查轿厢意外移动保护装置的铭牌和型式试验证书；然后对轿厢意外移动保护装置的产品本身进行试验检测。 　　现行的