珠海市新型城镇化各种交通方式如何实现无缝衔接.docxVIP

经典专科、本科、硕博、研究生、期刊毕业论文 仅供参考 精心整理 仅供参考 勿用作商业用途 摘要 国务院日前正式批复了《珠海市城市总体规划（2001—2020年）（2015年修订）》，根据介绍，刚刚获批的《总规》已是第五版。《总规》中明确指出，到2020年，珠海市常住人口规模为270万人，城镇化水平为98%；城镇建设用地将控制在315平方公里。 作为区域中心城市，珠海市“十三五”交通发展总体目标：以“创新、协调、绿色、开放、共享”作为指导，同时“以人为本、公交优先、绿色交通”的先进人文理念也要继续贯彻落实，从而把珠海建设成为联系珠三角、辐射粤西、沟通港澳的珠江西岸交通枢纽型城市。 本文主要研究珠海市交通网络规划及各种交通方式衔接，了解新型城镇化的含义及珠海市新型城镇化的现状，梳理珠海市交通网络的规划与新型城镇化的关系，并研究珠海综合交通运输网络的现状。 珠海市新型城镇化的实施方案 1.1新型城镇化总体要求 新型城镇化含义 2014年3月16日，新华社发布中共中央、国务院印发的《国家新型城镇化规划（2014—2020年）》指出发展新型城镇化是推进现代化进程中的必由之路，也是解决农业人口问题的重要途径。新型城镇化主要为实现有序推进农业转移人口市民化，按照尊重农村人民群众意愿自主选择，推进过程中本着因地制宜、分步推进，少数带动多数的原则，以农业转移人口为重点，同时也要兼顾高校和职业