市政道路土方调配方案.docxVIP

棉塘路路基工程土方调配方案 一、项目概况 恒通〃富丽城外围道路工程，由于征地矛盾，我部对棉塘路、广场路、平家塘路路依次开工。 棉塘路位处恒通〃富丽城外围道路的东南面，道路全长 452.676 米，设计等级为城市次干道，时速 30Km/h。路基土方工程挖方总量为： 53780 立方米，填方总量为： 38777.94 立方米。 恒通〃富丽城小区工程与外围道路同时开工。根据富丽城指纪要 （ 2011）1 号文件，土石方类别按三类土占 20%、次坚石占 40%、松石占40%分配，棉塘路所需借方从恒通〃富丽城小区工程调运。 二、编制原则 1、在半挖半填断面中，应先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，再作纵向调配，以减少总的运输量。 2、土石方调配应尽可能避免和减少上坡运土。 3、为使调配合理，必须根据地形和施工条件，选用适当运输方式，确定合理运距，用以工程用土调运、外借的经济运距。 三、编制说明 1、本工程主线土石方挖方总量超过填方总量约 1.5 万立方米，余方较多。 根据情况为方便土石方调运，将棉塘路分为三个区段，其划分如下： K0+000-K0+080路段为 Ⅰ区段，挖方 30171.42 立方米，无填方； K0+080-K0+340路段为 Ⅱ区段，挖方 4775.41 立方米，填方 38308.14 立 方米，填方较多。 1 / 3 K0+340-K0+452.676路段为 Ⅲ区段，挖方 18833.30 立方米，填方 469.797 立方米，挖方较多。 2、根据 xx 城指纪要 2011）1 号文件，此处石方比例大，我部计划取三类土（除去表皮土约占总土石方的 3%）和符合路基填筑粒径要求的松石（约占总土石方的 32%），作 为路基回填料之用。其余土石方外运到指定弃土场（运距 1 公里内），借方从 恒通富丽城小区工程调运（运距 1 公里内）。 3、全线设 3 处弃土场作为耕植土、淤泥、挖余方的存放处，并分类堆放，以便将来再利用。 四、编制方案（采用土石方计算表调配法） 1、天然密实方与压实方的体积换算 由于常规路基土石方数量计算中挖方是指天然密实方，填方是指压实方，而天然密实方经压路机碾压后的体积变小，而且各种图纸的压实体积变化率也均不相同。我部采用《公路工程预算定额》中的相关系数进行计算，换算系数见下表。 路基土、石压实方与天然密实方间的体积换算系数： 土、石类别 市政道路等级 xx 次干道三类土 1.09 0.92 2、路基土石方的计算说明 2 / 3 利用路基土石方数量计算表，计算好挖方数量与填方数量，挖方按三类土、松石、次坚石分类计算。 将挖方中土石方进行本桩利用计算；本桩利用的挖方中的土石方按上表换算成压实方，若土方不够本桩利用，可以利用松石混填。 计算挖余方与填缺方。挖余方应土石分别计算。公式： 挖余方（天然密实方） =挖方 -本桩利用方（天然密实方）填缺方（压实方） =填方 -本桩利用方（压实方） 3、纵向远运调配的方法 ① 确定经济运距、运输机具和免费运距的大小； ② 在计算表中标出沿线弃土场的位置； ③ 遵循就近与土石方运量最小的原则调配； ④ 用挖余方中的土方远运参与填方，以节约临用地，减少征地协调防护等费用。 4、路基土石方数量计算与调配表（见附件） 3 / 3