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乳化泵司机操作规程 乳化液泵站司机操作规程 一、一般规定 1、 乳化液泵司机必须经过培训，考试合格，取得合格证，并持证上岗。 2、 乳化液泵站应配备两泵一箱，乳化液泵和乳化液箱均应水平安装，乳化 液箱位置应高于泵体 100mm以上。在正常情况下，一台泵工作、一台备用 或检修。 3、 开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备应安装在无淋水的干燥安全地 点。如果不能避开淋水时，要妥善遮盖。 4、 电动机及开关地点附近 20m以内风流中瓦斯浓度达到 1.5%时，必须停 止运转，切断电源；待瓦斯浓度降到 0.8%以下时，方可再送电开泵。 5、 有白动配液装置的泵站，要坚持使用白动配液装置；泵箱要设白动给液 装置。水质要定期化验测定，保证配液用水清洁，符合规定。 6、 供液管路要吊挂整齐，保证送液、回液畅通。 7、 司机要按以下要求配合进行定期检查、检修： 、坚持每班擦洗一次油污、脏物； 、坚持每天更换一次过滤器网芯； 、高低压压力控制装置的性能由专管人员每周检查鉴定一次； 、坚持每10天清洗一次过滤器； 、乳化液箱至少每月清洗一次； 、各种保护装置由专管人员每月检查一次； 、水质每季度化验一次； 、过滤器应按一定方向每班旋转 l?2次。 二、准备、检查与处理 1、 准备： 、常见工具：扳手、钳子、温度计、折射仪等； 、必要的备品备件：铅丝、擦布、油壶、油桶、管接头、 U形销、高低压 胶管等； 、油脂：润滑油、机械油、乳化油等。 2、 检查与处理： 司机接班后，把控制开关手把扳到切断位置并锁好，按以下要求进行检 查： 、泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水； 、泵站的各种设备清洁卫生情况； 、各部件的连接螺栓是否齐全、牢固，特别要仔细检查泵柱塞盖的螺 钉； 、曲轴箱的油位和密封是否符合规定； 、泵站至工作面的管路接头连接是否牢靠、漏液； 、各截止阀的手柄是否灵活可靠、吸液阀、手动卸载阀及回液阀是否在 开启位置，向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各种压力表是否齐全、 完整、动作灵敏； 、乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象；用折射仪检查乳 化液配比浓度是否符合规定（液压支架3%?5%,单体液压支柱 2%?3%）; 液面是否在液箱的三分之二高度位置以上； 、配液用水进水口压力是否在 0.5兆帕以上； 、乳化液箱透气孔盖是否畅通； 、用手盘动电动机，联轴节和泵头是否转动灵活。 3、 拧松泵吸液腔的放气堵，待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。合上 控制开关，点动电动机，检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向相 一致。 4、 起动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值，然后按以 下要求进行检查，发现问题，及时处理，否则不准工作。 、泵运转是否平稳，声音是否正常； 、卸载阀、安全阀的开启和关闭压力是否符合规定； 、过滤站的脏物指示器是否正常，进、出口压力指示的压力差是否在 1.5?3.0兆帕之间； 、电流表、压力表的指示是否正常、准确； 、柱塞润滑是否良好，齿轮箱润滑油压力是否在 0.2兆帕以上； 、各接头和密封是否严密、无滴漏； 、浮化液箱中白动配液的液位开关及低液位保护开关是否灵敏可靠； 、控制按钮、信号、通讯装置是否灵敏可靠。 三、操作及其注意事项 1、 接到工作面用压开车信号后，要向工作面联系，然后起动电动机，慢慢 打开向工作面供液管路上的截止阀，开始向工作面供液。 2、 运转过程中应注意以下事项： 、各种仪表显示情况； 、机器声音是否正常； 、机器温度是否超限； 、乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内； 、柱塞是否润滑，密封是否良好； 、乳化液箱盖是否平整严密； 、乳化液箱内乳化油液面是否有污染物。 发现问题，应及时与工作面联系，停泵处理。 3、 发现下列情况之一时，应立即停泵。 、异声异味； 、温度超过规定； 、压力表指示压力不正常； 、乳化液温度超过规定，浓度达不到或超过规定，或乳化液箱中液面低 于规定位置而白动配液装置仍未起动； 、控制阀失效、失控； 、过滤器损坏或被堵不能过滤； 、供液管路破裂、脱开，大量泄液。 4、 事故停泵和收工停泵都应按下列顺序操作： 、打开手动卸载阀，使泵空载运行； 、关闭高压供液阀和泵的吸液阀； 、按泵的停止按钮，并将控制开关手把扳到断电位置。 5、 注意事项： 、必须确认信号，信号不清不开车； 、修理、更换主要供液管路时应停泵，关闭主管路截止阀，不准带压修 理或更换各种液压件； 、乳化液箱中液位低于规定下限时，泵站白动配液装置应起动配液；无 白动配液装置的泵站，应在专用的容器内进行人工配液。配液时应把乳化油 掺倒在水中，禁止把水掺倒在乳化油中。配比浓度应在 3%— 5%； 、不得擅白打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动 作压力； 、在任何情况下，都不得关闭泵站的回液