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《隧道工程》
隧道围岩的概念与特点
1
主要内容
一、围岩的概念
二、围岩的工程性质
三、隧道稳定性
2
一、隧道围岩的概念 1.围岩
隧道围岩是指隧道周围一定范围内对其稳定性产生影
响的那部分岩体(土体) 。亦即开挖后地层应力发生变化范
围内的岩(土)体。
说明:
围岩既指岩体也指土体。
3
一、隧道围岩的概念 2.岩石
岩石是由一种或几种矿物或岩屑在地
质作用下按一定的规律聚集而形成的
自然体。
可近似认为岩石是均质,连续和各向
同性的介质。
4
一、隧道围岩的概念 3.岩体
岩体由岩石组成的,在结构面切割下具有一定的结
构和构造。
它具有明显的非均质性、不连续性和各向异性。
铺)
5
一、隧道围岩的概念 3.岩体
岩体与岩石的区别
岩石可以被认为是均质、连续和各向同性的介质。
而岩体则具有明显的非均质性,不连续性和各向异性。
结构面
包括断层面、层理面、节
理面和裂隙面等。
6
二、围岩的工程性质 1.围岩的工程性质
(1)物理性质——指岩体的物理组成,是什么样
的石头。
(2)水理性质——指岩体在含水条件下岩体的一
些物理化学反应。
(3)力学性质——指岩体抵抗受力变形和破坏的
能力。
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二、围岩的工程性质 2. 岩体的变形特性
岩体的变形包括受拉、受压、剪切、流变4个方面
岩体的抗拉变形能力很低,可不计。
(1)受压变形
岩体的受压变形特性,可以
用它在受压时的应力—应变曲线
,亦称本构关系来说明。
①岩石~线性特征,以弹性变
形为主;
②软弱结构面~非线性特征,
以塑性变形为主。
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