大洋河冬季施工方案.docx

中国中铁 新建铁路东北东部铁路通道前阳至庄河 DT2 标段 大洋河特大桥 冬季施工方案 中铁九局集团有限公司东通道前庄线工程 DT2标段项目经理部 2010年10月10日 一、编制依据 二、工程概况及工程特点 错误!未定义书签 错误!未定义书签 TOC \o 1-5 \h \z 三、冬施工程简述 2 四、冬期施工准备工作 2 冬施安全技术措施 2 物资设备准备 3 技术准备 3 五、冬季主要项目的施工方法及工艺 4 钢筋工程 4 砼工程 5 冬季砼施工措施 7 暖棚结构 7 热工计算 8 六、质量保证措施 9 七、冬季施工安全保证措施 10 施工安全教育 10 现场安全管理 . 11 八、文明施工保证措施 12 九、环境保护保证措施 12 十、突发事件应急预案 . 13 附表： 17施工设备计划 17 主要材料、半成品、构配件需要量计划 19 前阳至庄河 DT2 标段大洋河特大桥冬季施工方案 一、 编制依据 （1）东北东部铁路通道前阳至庄河段新建铁路工程大洋河大桥工程施 工图 ； （2）国家及铁道部现行的有关文件、法规和施工规范、验收规范、技 术标准、暂规； （3）施工现场周围水、电、交通道路等调查资料； （4）大洋河特大桥水中墩节点工期及冬季施工相关要求； （5）有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及当地资源管理等方 面的具体规定与要求； （6）我单位拥有的同类工程的施工经验及设备和技术能力。 二、工程概况及工程特点 大洋河特大桥上部结构为 3-32+1-24+2-32+2-24+99-32m 预应力混凝土 T 梁结构，桥梁下部 91#-100# 墩为圆端型桥墩，各墩台采用钻孔摩擦桩基 础，桩径为①1.0米，桩长18米?26米不等。桩基础、承台采用氯岩侵蚀 L1抗腐蚀混凝土，墩台身采用 C40钢筋混凝土，垫石采用C40钢筋混凝土。 桥梁全长3781.5m,其中91#-95#墩位于大洋河浅滩、96#-100#墩位于大洋 河水中。春季大洋河有流冰现象。 三、冬施工程简述 依据《铁路桥涵施工规范》要求,当工地昼夜平均气温（最高和最低 气温的平均值或当地时间 6 时、 14 时及 21 时室外气温的平均值）连续 3 天低于5C或最低气温低于-3 C时，混凝土施工按冬季施工考虑。根据工期 安排与当地气温条件, 在每年的 11 月 15 日—次年 3 月 15 日为冬季施工期, 在此期间,大洋河特大桥可以施工桩基础、 100#-109#墩承台等项目。 四、冬期施工准备工作 冬施安全技术措施 冬季施工前由办公室与当地气象部门取得关系, 及时掌握天气变 化趋势和动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。 施工机械要加强保养, 勤打黄油, 及时换冬季机油, 水箱内要及 时加入防冻液；对易损部件勤检查，发现问题及时维修、更换；对一些外 露易损部件要进行适当包裹，防止冻裂设备。 现场值班室及仓库必须达到过冬条件， 对外露门窗加挂保温门帘 及窗帘。室内采用电暖器取暖，并设置必须的通风口，保证室内空气良好。 并准备好各种抢救设备。 在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作， 对人行道路、 坡 度陡的便道和作业场所采取防滑措施。现场准备除冰盐。 建立健全冬季施工制度，组织好施工准备工作，随时检查落实， 查出问题及时解决，并进行复查。 排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的 水源，做好排水措施，消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。 施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、 构件堆放场地附近。 并保证消防道路的畅通。 4.2 物资、设备准备 根据冬季施工进度安排及主要工程量，对冬季施工所需要的物资进行 充分准备，但以节约资源、有效合理利用、减少施工成本为原则。主要机 械设备必须进行提前保养，发电机要搭设保温棚，提前做好发电机调试、 维护，保证发电机能随时使用。 （详细施工设备及物资见附表） 4.3 技术准备 编制冬季施工方案报监理审批， 审批合格后对作业组及现场管理 人员进行冬季施工安全技术交底及教育。组织全体人员进行冬季施工技术 交底，掌握冬季施工技术要点。 落实混凝土的防冻要求、 混凝土原材料的加热温度以及混凝土出 机温度要求，现场砼入模温度的控制，以保证冬季混凝土的施工质量。 根据《普通混凝土设计规程》 、《冬季施工技术规范》 和相关技术 要求设计冬季混凝土最佳配合比，经监理工程师批准后使用。 根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具 体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并做好物资储备