QCT 电动汽车用高压熔断器.pdf

ICS 点击此处添加 ICS号 点击此处添加中国标准文献分类号 QC 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T XXXXX—XXXX 电动汽车用高压熔断器 High voltage fuse of electric vehicles XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 QC/T XXXXX—XXXX 3.3 熔断器底座 fuse-base 熔断器的固定部件 （带有触头、接线端子）。 3.4 熔断体 fuse- link 带有熔体的熔断器部件。 注1：在熔断器熔断后可以更换。 注2：改写GB/T 13539.1—2015，定义2.1.3。 3.5 熔体 fuse-element 当电流超过规定值经过规定的时间条件下熔化的熔断体部件。 3.6 接线端子 terminal 与外部电路进行电连接的熔断器导电部分。 3.7 尺寸 size 熔断器系统中规定的一组熔断器尺寸，每一尺码包括给定的额定电流范围，该范围中熔断器的尺寸 保持不变。 3.8 电压降 voltage drop 在规定电流下及指定的测量点测得的电压值。 3.9 分断能力 breaking capacity 在规定的使用和性能条件下，熔断器在规定电压下能够分断的预期电流值。 3.10 分断范围 breaking range 熔断器的分断能力得到保证的预期电流值范围。 3.11 截断电流 cut-off current 熔断体分断期间电流达到的最大瞬时值。 注：改写GB/T 13539.1—2015，定义2.3.6。 3.12 弧前时间 pre-arcing time 从一个足够分断熔体的电流出现至电弧产生的瞬间之间的时间间隔。 3.13 2 QC/T XXXXX—XXXX a) 工作模式1：熔断器未连接到电缆或铜排； b) 工作模式2：熔断器接到电缆或铜排，但不通电； c) 工作模式3：熔断器连接到电缆或铜排，且通电。 注：熔断器安装方式参照附录图A.1；安装力矩参照附录表A.1；试验电流及试验电缆截面积参照表3选取，如表3中 无对应的电流值，可由供需双方协商确定。 4 符号与缩略语 下列符号适用于本文件。 2 I t：焦耳积分。 I ：约定熔断电流。 f I ：约定不熔断电流。 nf I ：额定电流。 R U ：电压降。 d U ：额定电压。 R 5 技术要求 5.1 工作环境 除另有规定外，熔断器应在下列环境条件中正常工作： d) 温度： -40 ℃～85 ℃； e) 湿度：5％～95％； f) 气压：61.6 kPa～106.2 kPa。 5.2 外观 5.2.1 外观及标识 熔断器外观及标识应符合下列要求： a) 壳体表面色泽均匀，光洁，平整，干燥，不得有明显划痕、毛刺、锈蚀、变形及裂纹等缺陷； b) 产品铭牌、标牌、标签或指示标示等应正确、完整、清晰，并可靠、永久地附着在外壳上。 5.2.2 外观尺寸 熔断器的外形尺寸及公差应符合产品图纸要求。 5.3 电气性能 5.3.1