学校乘车安全的实施方案.docVIP

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学校乘车安全的实施方案 学校乘车安全的施行方案 学校乘车安全的施行方案 二中是市级示范性高中中学,教职工 212 人(其中保卫科工作人员 6 人)。现有 52 个教学班,在校学生 3752 人(其中男生 2400 人,女生 1352 人,城市学生 1500 人,农村学生 2252 人),住宿学生 1978 人 (男 1081 人,女 897 人),走读学生 1774 人(其中共有乘车学生近 300 人,其中乘坐 146 队和红峰场专用班车学生 47 人,乘坐公交车学生约 180 人,乘坐出租车学生 75 人,乘坐私家车学生 2 人,骑自行车学生约 1100 人。)由于我校学生覆盖城区及各乡镇, 生源情况比较复杂,学校临 312 线和闹市区,外部交通环境较为复杂,故学校以创建“平安校园”为契机, 重点落实学生交通安全, 为学校教育教学工作保驾护航。现制定我校学生乘车安全工作施行方案如下:一、指导思想 针对我校交通安全实际情况,认真落实 9 月 26 日市综治办中中小学生交通安全专项会议精神, 充分认识中中小学道路交通安全的重要性和紧迫性,强化交通安全教育,杜绝交通安全事故发生,切实履行职责,齐抓共管,标本兼治,通过大力加强对广大师生员工宣传教育,提高交通安全意识,落实各项防患措施,确保学校道路交通安全。二、目的任务 1 / 5 文章来源网络整理,仅供参考学习 通过学校交通安全整治活动,全面掌握我校师生乘车、车况、线路、安全等情况,强化广大师生交通安全意识, 有效排除学校道路交通事故隐患,集中时间在全校师生员工中广泛开展道路交通安全宣传活动,彻底杜绝交通事故发生, 使广大师生形成自觉遵守交通规则的文明风气,自觉不乘非客运车辆,确保回家、返校的交通安全。三、工作措施 (一)、健全组织,加强领导 为切实加强对学校交通安全工作的领导, 200 年 9 月 26 日学校召开了专门会议,成立了学生乘车安全工作领导小组:组长: 副组长: 组员: 及各班班主任 特聘区交巡警大队副队长为我校的交通安全监视员 通过加强组织领导对学生的交通安全施行全方位教育与管理。 (二)、面向全体,认真排查 ⑴200 年 10 月 16 日—— 10 月 26 日学校根据上级文件要求,对全校 学生进行乘车情况摸排, 以班为单位下发《二实验中学生乘车摸排表》 ,并专门召开班主任会议, 要求各班班主任针对本班实情催促学生照实填表,及时上交德育处。 ⑵针对摸排情况,进行车型分类,校车数量统计,乘车路段登记,运 2 / 5 文章来源网络整理,仅供参考学习 行时间划分,通过以上工作详细掌握我校学生乘车情况。⑶每天放学时段,由保卫科值班人员戴袖标在校门负责学生离校安全,在西至盘旋路、东至宝塔巷站岗值班,护送疏导学生安全回家,对经常在校门口出现的接送学生的一元面包车及时登记车号, 按时上报政教处备案,若发现问习题及时上报相关部门消除隐患。 (三)、整章建制,靠实责任 ⑴建立健全和完善了管理管理办法,根据“公安部的八条措施”和 “教育部的六条措施”及我校 《学生安全管理管理办法》 、《重大事故 汇报管理办法》等文件,建立和完善了我校的《交通安全管理管理办 法》,《学生乘车安全档案》 等,使学校交通管理标准化、 管理办法化, 使学校的交通安全工作有章可循,有法可依。 ⑵为保证学生乘车安全工作的顺利开展, 学校根据本次专项整治要求 在 200 年 10 月 27 日—— 11月 10 日期间学校和家长、班主任和学生、家长与车主签定 《学生乘车安全协议》、《学生交通安全教育管理责任书》,《司机与乘车学生家长安全协议》做到目的明确,责任到人。建立学生交通安全工作考核管理办法, 实行“一票否决”制。 贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人,工作到位。 ⑶通过前期工作的有效开展,学校于 200 年 11 月 11 日—— 11 月 15 日对学生乘车安全专项治理工作进行总结归纳, 建立校本数据库, 标准基础资料,查漏补缺,形成校车管理的经验性材料,并写出总结归纳上报市综治办和市上主管领导。 3 / 5 文章来源网络整理,仅供参考学习 (四)、详细部署,认真落实 ⑴加强教育,通过各种形式教育学生遵守交通规则,文明乘车,保护 交通设施。严禁乘车拥挤踩踏,在马路上追逐打闹等不良行为。 ⑵针对我校住校生多, 回家流量大的特点, 学校在每周周末都提前一 节课放学,给住校生以宽裕的候车时间,使其及早回家。严禁住校生 乘坐农用车、拖拉机、三轮车等非客运车辆回家如遇到雨、雪等特殊 天气要求学生尽量不要回家,确保住校生回家途中的道路交通安全。 ⑶学校积极部署安排交通安全工作, 坚持每学期组织至少一次面向学 生家长、乘车学生的亲属交通安全宣传教育活动,形成学校、家庭和 社会共同预防学生交通事故的

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