汽车原理-自动变速器电子控制系统.pptx

第十二章 自动变速器电子控制系统第一节 电控自动变速器的组成和控制原理 电控自动变速器由液力变矩器、齿轮变速系统、换挡执行器、液压自动操纵系统、电子控制系统五部分组成，如图12-1所示。第十二章 自动变速器电子控制系统第一节 电控自动变速器的组成和控制原理 自动变速器的电子控制系统由传感器、电控单元（ECU）和执行机构三部分组成，其控制原理如图12-2所示。第十二章 自动变速器电子控制系统第一节 电控自动变速器的组成和控制原理 ◆电子控制与液压控制式自动变速系统的区别（如图12-3）。第十二章 自动变速器电子控制系统第一节 电控自动变速器的组成和控制原理第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理电子控制装置由传感器、控制开关、电脑等部件组成，如图12-6所示第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理一、传感器 1、节气门位置传感器第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理一、传感器 1、节气门位置传感器第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理一、传感器 2、发动机转速传感器第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理一、传感器 3、车速传感器◆ 电磁感应式车速传感器第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理一、传感器 3、车速传感器◆ 光电感应式车速传感器第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理一、传感器 4、输入轴转速传感器第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理一、传感器 5、发动机冷却液温度传感器 图12-14为一典型的发动机冷却液温度传感器。它的外壳以螺纹旋入发动机冷却系统，通常是位于冷却系中靠近节温器的地方。第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理一、传感器 6、自动变速器油温度传感器 自动变速器油温度传感器安装在自动变速器油底壳内的液压阀阀体上（如图12-15所示），用于连续监控自动变速器油的温度。第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理二、控制开关 1、超速挡开关第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理二、控制开关 1、超速挡开关第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理二、控制开关 1、模式开关 模式开关又称程序开关，用于选择自动变速器的控制模式，即选择自动变速器的换挡规律，以满足不同的使用要求。如图12-29即为一安装在操纵手柄旁的模式开关。 第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理二、控制开关 1、空档起动开关 模式开关又称程序开关，用于选择自动变速器的控制模式，即选择自动变速器的换挡规律，以满足不同的使用要求。如图12-29即为一安装在操纵手柄旁的模式开关。 第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理二、控制开关 4、停车灯开关和停车制动开关 停车灯开关安装在制动踏板支架上。当踩下制动踏板时开关接通。开关通知自动变速器的电脑制动已经使用，即解除锁止信号，松开变矩器锁止离合器，同时停车灯亮。这种功能还可防止当后轮制动被抱死时，发动机突然熄火。第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理三、电磁阀 1、开关式电磁阀 开关式电磁阀的作用：开启和关闭自动变速器油路，可用于控制换挡阀及液力变矩器的锁止离合器锁止阀。开关式电磁阀由电磁线圈、衔铁、阀芯和回位弹簧等组成，如图12-22所示。第十二章 自动变速器电子控制系统第二节 电子控制系统控制部件的结构原理三、电磁阀 1、脉冲式电磁阀 脉冲式电磁阀的结构与开关式电磁阀基本相似，也是由电磁线圈、衔铁、阀芯等组成，如图12-23所示。其作用是控制油路中油压的大小。第十二章 自动变速器电子控制系统第三节 电控自动变速器的阀体 电液式控制系统的控制阀也是采用由各种控制阀组成的阀体，它和液压式控制系统的阀体具有相似的结构。 1、换档阀第十二章 自动变速器电子控制系统第三节 电控自动变速器的阀体 1、换档阀第十二章 自动变速器电子控制系统第三节 电控自动变速器的阀体 2、锁止离合器控制阀第十二章 自动变速器电子控制系统第四节 电控自动变速器的控制电路第十二章 自动变速器电子控制系统第五节 自动变速器电子控制系统的控制内容与过程 1、换档控制第十二章 自动变速器电子控制系统第五节 自动变速器电子控制系统的控制内容与过程 1、换档控制第十二章 自动变速器电子