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铁路车辆脱轨后的起复 车辆脱轨后的状况是多种多样的，但在起复中仍然有其 一定的规律性，除车体与转向架已分离或条件限制外，一般 是由哪里脱轨再拉回到哪里的方向起复最为有利。 现介绍 12 种情况的车辆脱轨起复方法，供大家学习参 考。 1．车辆一根轴脱轨起复方法 起复方法之一： (1) 在脱轨车轮的前方，安放一对人字形复轨器； (2) 脱轨车轮至复轨器间铺垫道碴； (3) 机车连挂，缓慢起复。 起复方法之二： 首先在脱轨车轮前，用枕木码成品字形枕木垛，将钢轨 或元木穿入脱轨轮轴下方中心点，利用杠杆力撬复车轮。此 方法适用于空车，一般需要 20～ 30 人 ( 图 5 －4 －1(b)) 。 1 2 ．车辆一个台车骑轨脱线起复方法 (1) 在脱轨车轮前方，安放一对人字形复轨器，在复轨 器尾部至脱轨车轮间填充石碴； (2) 用钢丝绳一端挂在转向架左侧轴箱上，另一端挂在 机车车钩上； (3) 待车轮轧上复轨器后，立即停车，打好止轮器，以 防车轮退下复轨器； (4) 将轴箱上的钢丝绳摘下，挂在事故车车钩上，缓慢 牵引即可复轨 ( 图 5 －4 －2) 。 亦可使用两根长度相等的钢丝绳，分别系住两侧轴箱上， 一次即可拉复。 3 ．车辆在道口附近脱轨起复方法 车辆在道口或距道口较近的地方脱轨，不需要安设复轨 器，可利用道口的护轮轨进行拉复。 起复方法： (1) 在道口护轮轨头部安放 1 根逼轨，以迫使脱轨车轮 靠近基本轨，利用道口护轮轨起复； 2 (2) 脱在基本轨外侧的车轮，同时要在道口渡板的地方， 用铁垫板等垫成斜坡至轨面，以使外侧的车轮轮缘越过轨面 复轨。 (3) 脱轨车轮至道口护轮轨处，填充道岔，机车缓慢牵 引复轨 ( 图 5－4 －3) 。 4 ．车辆上土挡起复方法 (1) 脱轨车轮与线路平行，斜度很小时，可在钢轨头部 安装坡形铁或人字形复轨器，缓慢牵引复轨。 (2) 脱轨台车陷在土里，心盘分离时，可用千斤顶将车 体顶起，对好心盘后再安放人字形复轨器进行拉复 ( 图 5 －4 －4) 。 5 ．车辆在道岔处进四股脱轨起复方法 (1) 将道岔转辙连杆脱开，使道岔尖轨能自由转动； (2) 在道岔间隔铁后至各脱轨车轮间填满石碴，车轮轧 3 过后与轨面相平为宜； (3) 用钢丝绳连挂机车，利用道岔间隔铁进行复轨，完 后恢复道岔，开通线路 ( 图 5 －4--5) 。 6 ．车辆进四股未脱轨处理方法 处理方法之一： (1) 首先解开道岔转辙连结杆，以免挤坏道岔尖轨； (2) 用机车缓慢连挂，再缓慢向尖轨方向牵引； (3) 待两个台车恢复到同一股道后，将道岔连结杆装好； (4) 无机车牵引时，可用撬棍撬动车辆，使其向尖轨方 向移动。 处理方法之二： 用机车连挂向尖轨方向牵引，待前台车一过岔尖，马上 将道岔扳向对好后台车，继续向前牵引，前后台车即可恢复 到同一线路上 ( 图 5 －4 －6) 。 4 7 ．车辆在线路两侧脱轨起复方法 (1) 在事故车拉复方向 脱轨车轮前方，安放一对人字形复轨器； (2) 在脱轨车轮至复轨器间铺垫道碴，防止轧伤枕木； (3) 用钢丝绳连挂机车和事故车辆，缓慢拉复。