城市用地功能组织和布局分析 .pdfVIP

。 城市用地功能组织和布局分析 实验报告 -可编辑修改 - 。 城市用地功能组织和布局分析实验报告 1 城市规划在交通规划专业中的定位 1.1 城市规划的主要内容 城市规划（ Urban Planning ）研究城市的未来发展、合理布局和安排城市各项工程建 设的综合部署， 是一定时期内城市发展的蓝图， 是城市管理的重要组成部分， 是城市建设和 管理的依据，也是城市规划、城市建设和城市运行三个阶段管理的龙头。要建设好城市，必 须有一个统一的、科学的城市规划，并严格按照规划来进行建设。 城市规划的任务是根据国家城市发展和建设方针、 经济技术政策、 国民经济和社会发展 长远计划、区域规划，以及城市所在地区的自然条件、历史情况、现状特点和建设条件，布 置城市体系；确定城市性质、规模和布局；统一规划、合理利用城市土地；综合部署城市经 济、文化、基础设施等各项建设，保证城市有秩序地、协调地发展，使城市的发展建设获得 良好的经济效益、社会效益和环境效益。 1.2 城市综合交通规划 综合交通规划是以有限资源在空间和时间上的合理配置满足政治、 经济、社会发展等对 交通需要的多元目标设计与安排。 首先， 交通规划本身是政府对交通运输业管制的延伸， 政 府在交通资源的配置中要承担责任， 这种责任就体现在通过交通规划来实现。 其次， 综合交 通规划体现了政府在综合交通发展中的主导角色。 再次， 交通规划既是空间的资源分配， 同 时又是时间上资源的分配。 交通基础设施既是经济发展的基础， 也是国家政治、 军事的重要 设施，还是实现社会进步的重要载体。 1.3 城市规划与城市交通规划的关系 -可编辑修改 - 。 城市总体规划应包括城市综合交通规划体系以及各项专业规划。 城市交通规划是城市规 划的重要组成部分之一， 也是落实城市规划， 促进城市规划实施的重要方面。因此，两者的 对应性直接关系到规划的协调性与可实施性。 2 北下关辖区基本情况描述 北下关街道辖区总面积 6.04 平方公里， 常住人口 17 万人左右。 辖区东起京包铁路 （城 铁轻轨），与北太平庄街道相邻；南至长河，与西城区相邻；西起中关村南大街，与紫竹院 街道相邻；北至北三环西路，与中关村街道相邻。 辖区内现有社区居委会 35 个，有蒙、满、回等 22 个少数民族，至 2006 年底户籍人 口 124299 人，外来人口 3 万余人。 驻地区部队 6 个， 法人单位近 4000 家 （第一次经济普 查数据）。辖区教育院校集中，有北京交通大学、中央财经大学、解放军艺术学院、北京广 播电视大学等大学 4 所，第一零五中学、 交大附中、 人大附中分校等中学 3 所，交大附小、 北下关小学、向东小学、农科附小等小学 4 所。辖区内一类大街 2 条，二类大街 2 条，街 巷 27 条。 北下关街道办事处历经数次变革发展， 2005 年通车的城市主干道——清华南路纵贯南 北；科研院所密集， 以中国气象局、 中国农业科学院、 中国铁道科学研究院、 钢铁研究总院、 中国计算机软件技术服务公司、