铁路车辆基本知识概述.pdfVIP

铁路车辆基本知识概述 铁路车辆是运输旅客和货物的运载工具，它本身没有动 力装置，需要把车辆连挂在一起由机车牵引才能在铁道线上 运行。 一、车辆的种类 铁路车辆按其用途的不同，可分为客车、货车及特种用 途车。 1．客车 客车主要用来运送旅客。根据用途可分为二种，即： (1) 运送旅客的车辆。包括硬座车、硬卧车、软座车、 软卧车、合造车 ( 如软硬座、软硬卧等 ) 、双层客车、简易客 车等。 (2) 为旅客服务的车辆。 包括餐车、 行李车、 邮政车等。 2 ．货车 货车主要用来装运货物。按用途的不同，可分为通用货 车、专用货车及特种货车。 (1) 通用货车：包括棚车、敞车、平车。 (2) 专用货车：专供装运某些指定种类货物的车辆，有 罐车、冷藏车、长大货物车、煤车、矿石车、通风车、水泥 车、家畜车、活鱼车、集装箱车、毒品车、散装水泥车、散 装粮食车、特种车及其他货车等。 3 ．特种用途车 供铁路特种作业的车辆，有救援车、试验车、轨道检查 车、接触网检测车、维修车、检衡车、发电车、除雪车、公 务车等。 货车按轴数可以分为四轴车、六轴车和多轴车。 货车按载重量可分为 50t 、60t 、75t 、90t 、350t 、等多 种。 从制作材料来看，货车还可分为钢骨车结构 ( 已逐步淘 汰 ) 、全钢结构车。还有采用耐候钢、不锈钢、铝合金等材 料制造的货车。 二、车辆的基本结构 铁路车辆种类虽然很多，但它们的基本结构都是相似的， 每一辆车都是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制 动装置等五个部分组成。 1．车体 车体是乘坐旅客或装载货物的地方。不同类型车辆的主 要区别，就在于它们的车体构造不同。根据运送对象的不同 要求，货车车体做成不同的形状。 (1) 棚车。棚车车体由端墙、侧墙、地板、车顶、门窗 等部分组成。用来装运怕日晒雨淋的货物和较贵重的货物， 例如：粮食、化肥、纺织品、 日用工业品及贵重仪器设备等。 大部分棚车还可以用来装运马匹或代替客车运输人员。 目前，我国常用的棚车有 P60 、P61 、P62 、P63 等型棚车。 (2) 敞车。敞车车体仅有地板、侧墙和端墙。车墙高在 0 ．8m 以上，两侧有门。主要运送散粒货物 ( 如煤、矿石、砂 子等 ) 、钢材、木材和集装箱等，也可以用来运送重量不大 的机械设备。必要时也可以加盖篷布装运怕湿货物。所以敞 车是一种通用性较大的货车。 61 62 62A 62M 63 我国目前常用的敞车主要车型有 C 、C 、C 、C 和 C 等。 (3) 平车。大部分平车车体只有地板，部分平车也装有 较低的侧墙和端墙，并能翻下。它是用来装运各种机器、汽 车、拖拉机、木材、钢材、桥梁构件等重量、体积和长度较 大的货物，也可借助集装箱来装运其他货物，适应国防需要 装载各种军用装备。 常用的平车车型有 N 、N 、N 、N 、N 、N 等。 6 12 60 16 17 G 常用的集装箱平板车型有 NX 、NX 、NX 、X 、X 、X 、 17 17B 17G 6A 6B 6G X1K等。 (4) 冷藏车。冷藏车车体与棚车相似，但其墙板由两层 壁板构成，壁板间充填绝热材料，