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总体进度计划 ( 终) 国道 219 线乌什至阿合奇段公路改建工程第一合同段 总体进度计划 国道 219 线乌什至阿合奇段公路改建工程第一合同段 总体进度计划 编制： 复核： 审批： 湖南环达公路桥梁建设总公司 2015 年 9 月 国道 219 线乌什至阿合奇段公路改建工程第一合同段 总体进度计划 目 一、 制依据及 制原 ??????????????? -1- 二、工程概况???????????????????? -2- 三、地形、地 、水文、气候特征??????????? -4- 四、主要工程量??????????????????? -5- 五、各 工程工期 划安排?????????????? -6- 六、 金需求 划?????????????????? -8- 七、人 、机械 、材料投入 划?????????? -8- 八、 量保 措施?????????????????? -15- 九、安全施工保 措施???????????????? -31- 十、冬、雨期施工保 措施?????????????? -38- 十一、 境保 、水土保持保 体系及保 措施????? -40- 十二、文明施工、文物保 保 体系及保 措施????? -44- 十三、廉政建 ??????????????????? -52- 十四 、 目 与防范， 事故 急 案??????? -54- 十五、 民工工 、 工程物 款支付方式及保 措施 -58- 十六、其他注意事 ????????????????? -59- 国道 219 线乌什至阿合奇段公路改建工程第一合同段 总体进度计划 一、编制依据及编制原则 （一 ) 编制依据 国道 219 线乌什至阿合奇段公路改建工程第 WAGJ-1标段第 一册至第七册全部施工图纸、项目施工合同、项目招标文件、交 通部颁发的 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 及国 家现行的建筑施工技术规范、安全规范、操作规程和技术经济指 标等以及本项目所在地区的自然条件和技术经济条件（包括气象、地形地貌、水文地质、交通水电条件等）、地方建设行政主管部门对施工的要求等。 （二 ) 编制原则 严格按照项目施工合同约定的有效工期，科学、合理的安排施工顺序，保证在劳动力、材料物资以及资金消耗量最少的情况下，按规定工期完成项目施工任务，确保业主规定的预期工期目标，并有所提前； 紧紧围绕本项目关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，采用可靠的施工方法，实现工程整体协调推进，同时尽可能创造条件，组织多工作面、多工序平行交叉作业，以缩短直线工期，加快施工进度，确保工程项目的施工在连续、稳定、安全、优质、均衡的状态下进行。 充分考虑当地自然环境、工程地质、物资设备条件等因素 对 工程进度的影响， 强调安全生产、 重视文明施工， 确保万无一失。 发挥我公司的技术及装备优势，并根据施工需求引进新的 精 - 0 湖南环达公路桥梁建设总公司乌阿项目部 国道 219 线乌什至阿合奇段公路改建工程第一合同段 总体进度计划 良设备和技术人员以进一步强化施工装备和技术力量，提高施工生产 效率，加快工程施工进度。 采用适中的施工强度指标和可作业时间安排施工进度，对与各相关环节的协调和不可预见因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生产。 二、工程概况 G219 线乌什至阿合奇段公路改建工程位于新疆西部天山山脉以南托什干河流域， 横贯南疆四地州克孜勒苏柯尔克孜自治州东北部和阿克苏地区西北部。托什干河流域地势为南北高东西 低，总体由西南向东北倾斜，坡降 0.5 ‰ -2.5 ‰，海拔一般在1100-2050m。流域上游形成两山夹一谷地形，山地及山前冲、洪积平原是流域中、下部的两大基本地貌单元，河谷山前冲洪积地带地势较为平坦开阔。 本项目路线起点 K101+400 在现有道路 S306 线奥特贝希乡过境段终点附近，终点 K133+400 位于别迭里二级水电站附近，路线长度 32.372249km 。公路等级二级，设计速度 60km/h ，路基宽度 10.00m 。 主 线 路面 结 构层 型 式： 5cm 中 粒 式 沥 青混 凝 土 (AC-16F)+ ≮ 6mm同步碎石下封层 +30cm4.5%水泥稳定砂砾基层 +15cm（ 16cm）级配砂砾底基层。主要工程数量：路基土石方 3 2 537812m，路面工程 277914 m，路基防护工程 13.211km ，路基、路面排水工程 4.997km ，特殊路基 10.100km ，大桥 1 座，中桥 3 座，小桥 20 座，盖板涵 77 道，圆管涵 19 道。（一 ) 现有公路状况 - 1 湖南环达公路桥梁建设总公司乌阿项目部 国道 219 线乌什至阿合奇段公路改建工程第一