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22型
22型客车是中国铁路第
二代主型铁路客车。
1956年开始设计、试
1959年生产,1994年停
止生产。22型客车在中
国铁路客运中曾经长期
占据着主导地位。22型
客车根据用途的不同
主要有如下几种:硬座
车、软座车、硬卧车、
软卧车、行李车、餐车
邮政车等。22型客车车
体长23.6m,车宽3.105m,
车体采用有中梁薄壁筒
休整体承載式全钢焊
钢骨架加外包板的全金属结构,在钢骨架外焊有金属板,形成
壳体,俗称薄壁筒
型结构车体;为增加结构的强度和刚度,壳体内采用了墙板压筋方式,形成整体承載。使
用202型/206型/209型转向架,构造速度100km/h,22型客车车体优点是结构比较合理、制
检修方便、安全可靠。以后内墙板和保温层又广泛采用了塑料贴面板和硬质聚苯乙烯泡沫
塑料,具有不吸潮,不需包装,耐碰撞,制造工艺简单等优点。除软卧车外,22型客车都
不带空调(后来曾出现
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