最新发动机无法起动的故障诊断与排除实习教案名师精编资料汇编.pdf

浙江工业职业技术学院实习教案 发动机无法起动的故障诊断 课题名称 课题号 3 与排除 授课班级 11 汽车检测与维修检测 1 授课日期 目的与要求： 1) 熟悉怠速调整的方法。 2) 掌握根据发动机怠速现象判断导致发动机怠速不良的原因。 3) 掌握排除发动机怠速不良故障的方法。 课时安排： 实践： 6 检测手段： 技术状况良好的发动机总成或整车若干台， 排除故障时可用更换的性能合格的零 部件若干。火花塞套筒、缸压表、废气分析仪、发动机转速表、塞尺各若干；常用工 具若干套。 安全与注意事项： 1) 调整发动机怠速，应在发动机运转至正常温度情况下进行。 2) 分缸线试火时要注意安全。 3) 调整发动机怠速后，应用废气分析仪检测发动机排污物是否达标。 课后分析： 1、学生基本掌握该技能，上课纪律较好，积极性较高。 2、部分学生速度较慢，时间较长。今后要多练习，提高速度和效率 3、部分学生理论知识较为缺乏，理论是实践的基础，没有理论支持，实践很难 得到提高，技能水平也很难提高。 4、实训项目注重多练习，多思考，这样才能提高自身技能的同时，很好的应用 到生产实践中去。 项目 1-3 发动机怠速不良的故障诊断与排除 1．实训内容及目的 1) 熟悉怠速调整的方法。 2) 掌握根据发动机怠速现象判断导致发动机怠速不良的原因。 3) 掌握排除发动机怠速不良故障的方法。 2 ．技术标准及要求 1) 发动机怠速运转平稳，怠速为 800～900r ／min( 仅作参考 ) 2) 火花塞的间隙 0.60 ～0.80mm。 3) 发动机怠速时，污染物排放符合国家规定。 3．实训器材和用具 技术状况良好的发动机总成或整车若干台， 排除故障时可用更换的性能合格 的零部件若干。 火花塞套筒、 缸压表、废气分析仪、 发动机转速表、 塞尺各若干； 常用工具若干套。 4 ．实训注意事项 1) 调整发动机怠速，应在发动机运转至正常温度情况下进行。 2) 分缸线试火时要注意安全。 3) 调整发动机怠速后，应用废气分析仪检测发动机排污物是否达标。 5．实训操作步骤 1) 发动机运转时， 若故障灯亮， 说明发动机电控系统有故障。 影响发动机怠 速不良的传感器与执行器有节气门位置传感器、 李气流量计、 怠速控制阀等。 应 凄取故障码并按读取到的故障代码杏找故障原因，排除故障。 2) 拆下空气滤清器，起动发动机。 ，若怠速运转良好，说明故障为空气滤清 器堵塞，应更换之。 3) 如图 2-85 所示，对发动机怠速进行凋整 ( 部份车型是可凋的 ) 。若能调整 发动机在 800±50r ／min 时稳定运转，说明故障为怠速凋整不当。 4) 检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于 66.7kPa ，说明进气系统中有 空气泄漏，直检查进气系统各个管接头、衬氆、真窄软管等有无泄漏处．以及废 气再循环系统、燃油蒸气回收系统是否工作不正常。若有，应加以排除。 5) 在怠速条件下，逐缸作断火或断油试验，检查是否有个别气缸工作不良。 若有，应检查工作不良气缸的高压分线、 火花塞是否正常。 若高压线有漏电或电 阻过高、火花塞有烧蚀过甚或漏电等不正常现象，应给予更换。 6) 在怠速条件下， 用点火正时枪检查发动机点火正时。 若点火不正时， 应进 行调整。 7) 检测燃油系统压力。 若燃油压力偏低， 需按电子控制燃油喷射式发动机燃 油供给系统来油不畅故障进行诊断与排除。