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中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 滴漏损耗 1 )油罐阀门不严、泄漏不断; 2 )机泵、管线、人孔连接部位螺丝松动,丝口不严 而发生滴漏; 3 )设备运转部位填料压得不紧,偏斜或磨损引起的 泄漏; 4 )油罐开裂,腐蚀穿孔引起的泄漏; 5 )油品灌装完,装油管内残存油品的滴洒。 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 氧化引起质量变质 车用汽油的不安定性由烯烃氧化引起; 航空汽油的不安定性由四乙基铅氧化引起; 轻柴油含烯烃最多,安定性差; 喷气燃料含烯烃极少,常温下较稳定; 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 氧化引起质量变质 温度 昼夜温差 与空气接触 金属表面 水分 光线 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 洁净度下降 水分 机械杂质 表面活性物质 细菌 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 混油 汽油混入其他燃料后,馏出温度升高、辛烷 值下降; 不同牌号汽油相混,高牌号汽油辛烷值下降 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 混油 柴油混入汽油,发火性变坏,馏出温度和闪 点降低,粘度变小; 不同牌号柴油相混,会使低号数柴油的凝点 升高,低温性变坏; 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 混油 喷气燃料混入汽油后,馏出温度降低、粘度 和密度减小; 喷气燃料中混入柴油,馏出温度升高,粘度 增大; 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 其他质量变化 腐蚀性异常增大 异常变色 悬浮物 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 汽油储存中的质量变化 引起质量变化的原因:蒸发损失和氧化 最易变化的质量指标:实际胶质、酸度、馏程、 饱和蒸气压、四乙铅含量、辛烷值 三增三降一变 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 汽油储存中的质量变化 馏程、酸度、胶质增高; 饱和蒸气压、辛烷值、四乙基铅下降; 颜色变深 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 柴油储存中的质量变化 柴油变质原因:氧化变质 ? 喷气燃料 喷气燃料蒸发性较小、烯烃或非烃化合物含 量很少,氧化安定性好 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 防止蒸发和氧化变质的措施 降低温度、减少温差 尽量装满至安全容量,减少气体空间 减少与空气接触,尽量密封储存 容器壁涂防护材料,减少燃料与金属的接触 定期清洗油罐,排除水分杂质;定期化验 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 降低温度,减少温差 选择存放地点 尽量利用罐装,减少桶装 炎热季节遮盖,洒水降温,通风降温 罐外壁涂隔热涂料 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity ? 防止水分、杂质混入的措施 保持油罐和其他储油容器及抽注工具的清洁 清除底油 通风 冲洗 防锈 容器要密封 定期检查油料洁净性 严禁油罐用水垫或用水顶冲管线中的油料 中国石油大学(北京)油气储运工程 Tel E-mail:magx@cup.edu.cn Petroleum Commodity
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