模板支架新项目施工作业指导说明书.doc

第一部分 通用部分 一、适用范围：铜汤高速公路第三协议段。 二、工程质量控制及工序检验程序 在施工过程中，要精心组织、精心施工。全体施工和管理人员必需以高度责任心和使命感真正投入到施工中去，做到以工作质量确保工序质量，以工序质量确保工程质量，以工程质量确保质量创优目标实现。 各班组对自己所施工质量负责，自检发觉不合格之处要立即更正。班组在工作交接时要自行交接检验。工序完成后先由施工队兼（专）职质检人员进行自检，合格后报由施工段质检工程师检验，施工段质检工程师检验合格后再由项目部专职质检工程师检验，项目部专职质检工程师检验合格后报监理工程师检验签认。如监理工程师检验发觉问题，各施工队要派人在要求时间内更正。未经检验和检验不合格工程不得进行下道工序施工。 三、模板、支架 ㈠ 要求 1、优先使用钢模板和覆膜竹胶板。 2、模板、支架加工及安装质量必需符合设计和规范要求，有足够强度、刚度和稳定性。 3、模板板面之间应该平整，接缝严密，不漏浆，确保结构物外露面美观，线条流畅。 4、结构简单，制作、装拆方便。 ㈡ 模板制安 1、外露面模板采取钢模板或厚度1.8㎝覆膜竹胶板，每块面积大于2㎡。钢模板采取工厂加工，覆膜竹胶板采取现场制作。 2、模板除了确保制作安装精度外，必需采取可靠方法确保其强度、刚度和稳定性。 3、模板安装技术方法 ⑴ 模板不应和脚手架联接（模板和脚手架整体设计时除外），以免引发模板变形； ⑵ 基础侧模可在模板外设置支撑固定，墩、台、梁侧模可设拉杆固定。拉杆宜采取方法设置成拔出式。 ⑶ 模板在安装过程中，必需设置防倾覆设施。 ⑷ 后张法预应力梁、板，按设计图要求应设置合适预挠或预拱。预挠或预拱按可做成抛物线或圆曲线。 ⑸ 充气胶囊芯模施工注意事项： ① 使用前认真检验，不得漏气，安装时应有专员检验钢丝头，钢丝头应弯向内侧，胶囊涂刷隔离剂。 ② 从开始浇筑砼到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定。 ③ 浇筑砼时，为预防胶囊上浮和偏位，应采取有效方法加以固定，并应对称平衡地进行浇筑。 ④ 胶囊放气时间应经试验确定，以确保放气后砼构件不变形为宜。 ㈢ 支架制安 1、支架立柱应保持稳定，并用撑拉杆固定。其验算倾覆稳定系数不得下于1.3。 2、支架受载后挠曲杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为对应结构跨度1/400。 3、支架整体、杆配件、节点、地基、基础和其它支撑物应进行强度和稳定验算。 4、在移动模架上浇筑预应力砼连续梁 ⑴ 支架长度必需满足施工要求。 ⑵ 支架应利用专用设备拼组，在施工时能确保质量和安全。 ⑶ 浇筑分段工作缝，必需按设计图位置或设在弯矩零点周围。 ⑷ 箱梁内外模在滑移就位时，模板各部尺寸、高程、预拱度误差必需在许可范围内。 5、在支架上浇筑梁式桥 ⑴ 支架弹性、非弹性变形及基础许可下沉量应满足施工后梁体设计标高要求。 ⑵ 整体浇筑时应采取方法，若地基下沉可能造成梁体砼产生裂缝时，应分段浇筑。预防梁体不均匀下沉产生裂缝， ⑶ 支架应按设计要求方法步骤进行预压，并按预压情况调整好梁底标高和预拱度。 ㈣ 质量检验 模板、支架制作、安装许可偏差见表1、表2。 表1 模板、支架及拱架制作时许可偏差 项 目 许可偏差（㎜） 木 模 板 制 作 模板长度和宽度 ±5 刨光模板相邻两板面高低差 1 刨光模板平板模板表面最大局部不平 3 拼合版中木板间缝隙宽度 2 支架、拱架尺寸 ±5 榫槽嵌接紧密度 2 钢 模 板 制 作 外形尺寸 长和高 0，-1 肋高 ±5 面板端倾斜 ≦0.5 连接配件（螺栓、卡子等）孔眼位置 孔中心和板面间距 ±0.3 板端中心和板端间距 0，-0.5 沿板长、宽方向孔 ±0.6 板面局部不平（2m靠尺、塞尺检测） 1.0 板面和板侧挠度 ±1.0 ㈤ 模板、支架拆除 1、模板、支架拆除时砼强度必需符合设计要求，当设计无要求时可按下列强度要求办理： 非承重侧模板：2.5MPa； 承重模板：当构件跨度≦4m 时，为设计强50%； 当构件跨度﹥4m时，为设计强70%。 2、模板拆除次序：应按设计要求进行，设计无要求时，应遵照先支后拆，后支先拆次序，拆除时严禁抛扔。 3、卸落支架应按确定卸落程序进行，分多个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐步增大。在纵向应对称均匀卸落，在横向应同时一起卸落。 4、支架卸落注意事项 ⑴ 卸落前在卸落设备上画好每次卸落量标识。 ⑵ 连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落。 5、墩台模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除模板、支架时不许可用猛烈地敲打和强扭等方法进行。 表2 模板、支架及拱架安装许可偏差 项 目 许可偏差（㎜） 模板标高 基 础 ±15 柱、墙和梁 ±10 墩 台 ±10 模板内部尺寸 上部