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505E 调节器 用户手册 青岛捷能汽轮机股份有限公司 目 录 一、引言 二、 505 ／505E 的工作原理及系统介绍 2.1 基本原理 2.2 505 ／505E 系统构成 2.3 505 ／505E 系统介绍 三、调速器的安装 3.1 安装 3.2 电气连接 3.3 屏蔽与接地 四、汽轮机的启动 4.1 、执行器的标定 4.2 、汽轮机的启动方式 4.3 、顺序自动启动 4.4 、转速 PID 运行方式 4.5 、超速试验 4.6 、机组带电负荷 4.7 、机组投抽汽、带热负荷 - 1 - 4.8 、停机 五、调速器的编程组态 六． 505 ／505E 的操作 6.1 、SPEED键显示屏幕 6.2 、限制器（ LMTR）键显示屏幕 6.3 、执行机构（ ACTR）键显示屏幕 6.4 、控制（ CONT）键显示屏幕 6.5 、动态参数（ DYN）键显示屏幕 6.6 、辅助（ AUX）键显示屏幕 6.7 、远程转速给定值 6.8 机组负荷（ KW）键显示屏幕 6.9 报警 6.10 跳闸 6.11 转速串级和辅助动态参数调整 附录 A505 编程方式工作卡 - 2 - 一、引言 505 ／505E是以微处理器为基础的调速器， 适用于单执行机构或 双执行机构的汽轮机控制， 调速器采用菜单驱动软件以引导现场工程 师根据具体的发电机或机械驱动应用要求对调速器进行编程组态。 本 说明书主要介绍调速器的工作原理、 系统构成、 面板操作。 由于英文 版手册存在不断增加和更改内容等方面的因素，使用 woodward 505/505E 时，还请参考随调速器提供的 woodward 正式英文版手册。 二、 505 ／505E 的工作原理及系统介绍 505 ／505E 电子调节器比一般液压系统控制精度高、 自动化水平 大大提高，热电负荷自整性也高，它能实现升速（手动或自动） 、配 合电气并网、负荷控制（阀位控制或功频控制） ，抽汽热负荷控制及 其它辅助控制，并与 DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护功能等， 能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。 2.1 基本原理 并网前在升速过程中，转速闭环为无差控制， 505 ／505E 控制器 将测量的机组实际和给定转速的偏差信号经软件分析处理及 PID 运 算后输出标准电流信号给电液转换器， 电液转换器接受调节器输出的 标准电流信号， 输出与输入电流信号相对应的调节信号油压。 调节信 号油压经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠