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抗燃油管道安装作业指导书 - 抗燃油管道安装作业指导书 编制依据 厂供抗燃油外部油管路系统图（D300N─002003A）、抗燃油管路图（D300N─588000A）、高压蓄能器组件（D300N─581000A）、低压蓄能组件（D300N─583000A） 抗燃油管道J1504 汽轮机油系统复装及油清洁度质量检查典型大纲 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇、管道篇） 《电力建设安全工作规程》第1部分：火力发电厂DL5009.1─2002 二、概述 广安电厂二期工程（2×300MW）国产燃煤机组，#4机组由电力建设二公司承建。汽轮机N300─16.7/537/537型系东方汽轮机厂生产。抗燃油系统包括液压油箱、液压油供油系统（去汽轮机调速系统和安全系统）、液压油冷却系统以及液压油再生（化学处理）系统，主要由油箱、油泵、过滤器、卸载阀、过压阀、热交换器、蓄压器等组成。它们布置在机头下部，用四根EH油管通向机头两侧，蓄压器及各油动机的控制组件提供高压动力油，因EH油质要求较高，故配有旁通再生装置。 三、作业程序 3.1、汽轮发电机润滑油系统 EH系统管道技术交底EH油系统设备检查EH油系统设备安装EH油管组合安装EH油系统管材安装准备 EH系统管道技术交底 EH油系统设备检查 EH油系统设备安装 EH油管组合安装 EH油系统管材安装准备 EH油系统油循环 EH油系统油循环 四、作业方法 4.1、安装准备 4.1.1、机具：交流电焊机1台、直流电焊机1台、切割砂轮机1台、角向砂轮机（φ100）2台、铝合金梯2把、氩弧焊枪1套。 4.1.2、管材：不锈钢钢管、三通、弯头、大小头、法兰、螺栓、聚四氟乙烯板、支吊架准备就绪。 4.1.3、设备：液压油箱1台、液压油供油装置1台、液压油再生装置1台 4.1.4、施工人员：钳工2人、电焊工：1人。 4.2、抗燃油控制装置安装 抗燃油控制装置吊装就位，调整好标高、水平和纵横中心线，紧固地脚螺栓，设备二次灌浆。检查油箱滤网应不松动，无破损、穿孔等现象，发现个别破损，可用相同的备品滤网更换，滤网应用压缩空气吹洗干净。油箱油位计应解体清洗，浮球无渗漏，组装后灵活不卡，低油压信号应正常。 4.6、油管一次组装： 4.6.1、根据安装图及实测尺寸下料，打磨坡口，并将焊口两端30mm范围内的管子打磨光洁、对口，采用氩弧焊打底焊接，对于法兰连接的管子下料后将焊口打磨光洁，然后，与符合要求的法兰套装，找平找正焊接。管子法兰阀门堵板必须严格按照设计规格、型号安装，对管道焊口，应根据国家关于压力油管焊接规范要求进行焊口检测，确保焊口不漏。 4.6.2、高压抗燃油管安装前仍须复查组件内部的清洁程度，确保无任何焊渣、泥砂等杂物，应确保固定支架牢固。 4.6.3、高压抗燃油系统的管路、接头、油箱等的材质均为不锈钢，不得采用铜质材料。 4.6.4、抗燃油管路及部件的清洗不得使化物溶剂，管路安装前用蒸汽冲洗干净，并用无油压缩空气吹干。 4.6.5、所有不锈钢管路须用锯割，不得使用砂轮机切管机或火焰切割，管端必须光洁无毛刺。 4.6.6、螺纹接头处用四氟乙烯带做密封料，包缠时，螺纹端部前两扣不包。 4.6.7、抗燃油系统密封圈采用氟橡胶圈。 4.7、油管的拆卸 油管安装完毕，对非事故油管的部分油管，在法兰口打上钢印编号，然后，拆卸油管、除去焊口内环的药皮、焊瘤焊渣。 4.8、油管酸洗： 4.9、油管二次组装 按照钢印编号组装油管。组装时，严禁将杂质或其他东西漏进油管内。加装好耐油石棉橡胶垫，对称均匀紧固法兰螺栓。 4.10、油循环准备 严格按照系统图走向，检查油管、阀门等设备进出口方向是否安装正确；法兰螺栓是否拧紧戴满；对焊口进行一次全面检查，确保无漏焊。各轴承进出口油管短路；主油箱封闭前联合检查，然后，向主油箱注入合格的透平油。 五、具备的技术条件及提供的技术文件 5.1、油系统安装后具备的技术条件 5.1.1、主油箱内部彻底清理干净，灌水试验无渗漏，滤网清洁无破裂； 5.1.2、油质化验合格； 5.1.3、油系统安装工作结束，经验收合格。 5.2、应提供的技术文件 5.2.1、油箱灌水试验签证书 5.2.2、油箱、套装油管最后封闭签证书； 5.2.3、冷油器水压试验记录； 5.2.4、油泵安装记录； 5.2.5、设计、设备变更签证或协议文件； 5.2.6、设备缺陷记录及处理签证； 5.2.7、油质化验报告。 六、质量目标及保证措施 6.1、安装工程质量目标：汽机油系统润滑油达到MOOG4级，抗燃油达到99％。 6.2、168小时试运结束机组移交生产时，设备